Кондиционер работает только при включенном вентиляторе. Если режим охлаждения выключен, воздух не охлаждается и не осушается. В результате могут запотеть стекла. Если наружная температура ниже нуля, режим охлаждения включается автоматически.

В режиме рециркуляции происходит фильтрация и циркуляция воздуха из салона. Таким образом предотвращается попадание загрязненного наружного воздуха в салон автомобиля. Режим рециркуляции рекомендуется включать при движении через туннель или в транспортном заторе ВНИМАНИЕ!. Если режим рециркуляции был включен до пуска двигателя, этот режим автоматически выключится прибл. через 20 минут.

Режим рециркуляции выключается нажатием кнопки .

С помощью поворотного регулятора вентилятор регулируется в диапазоне от 0 до IIII. Во избежание запотевания стекол вентилятор должен быть включен, например, в положение I.

Температура плавно регулируется с помощью левого поворотного регулятора.

С помощью левого и правого рифленого колесика можно регулировать температуру подогрева левого и правого сидений. При включенной ступени 0 система обогрева сидений выключена.

Обогрев заднего стекла функционирует только при работающем двигателе и выключается в зависимости от наружной температуры прим. через 10 - 20 минут.

Можно настроить, из какого отверстия будет выходить воздух. Распределение воздуха (///) между двумя расположенными рядом друг с другом символами регулируется плавно.

В положении оттаивание ветрового и боковых стекол происходит максимально быстро; с них также удаляется конденсат. Максимальное количество воздуха поступает, преимущественно, через приточные каналы, расположенные под ветровым стеклом. Выключается режим рециркуляции.

С помощью рифленых регуляторов можно открывать и закрывать центральные и боковые воздуховыпускные отверстия на комбинации приборов, а также на задней центральной консоли. С помощью рычагов можно изменять направление поступающего через приточные каналы воздуха.