- Fig. 1 Compartimento do motor: ligações do carregador e cabos auxiliares de arranque
Existem ligações no compartimento do motor para carregar a bateria.
Ligar o carregador
Desligar a ignição e todos os consumidores elétricos e a ignição.
Abrir o capot Link.
Levantar a tampa vermelha no terminal positivo Fig. 1.
Ligar as pinças do carregador, de acordo com as instruções, ao ponto de massa -–- e ao terminal positivo -+-.
Ligar agora primeiro o cabo de alimentação do carregador à tomada e ligar o aparelho.
Terminar o processo de carga
Desligar o carregador e depois o cabo de alimentação da tomada.
Retirar em seguida as pinças que ligam o carregador à bateria.
Fechar a tampa vermelha no terminal positivo.
Fechar o capot Link.
Uma bateria descarregada pode congelar já a temperaturas à volta dos 0 ℃. Uma bateria que foi descongelada não pode voltar a ser utilizada, porque a sua carcaça pode ter estalado com a formação de gelo, podendo, por isso, ser vertido eletrólito ATENÇÃO!.
Só podem ser utilizados carregadores com uma tensão de carga máxima de 14,8 V, não sendo necessário, neste caso, retirar os cabos de ligação da bateria. Não é permitido abrir a bateria para a recarregar.
Antes de recarregar a bateria, é indispensável prestar atenção às instruções do fabricante do carregador!
Uma bateria congelada não pode ser carregada, precisando de ser substituída - perigo de explosão!
Nota
Carregar a bateria exclusivamente através das ligações no compartimento do motor.