- Fig. 1 Consola central: botão
OFF
O ESC é automaticamente ativado quando é dado arranque ao motor.
O ESC está montado por níveis. Dependendo do nível selecionado, a função de estabilização do ESC é restringida ou desligada. O veículo será diferenciadamente estabilizado.
Nas situações de exceção a seguir indicadas pode ser aconselhável ligar o modo Sport, para permitir uma patinagem das rodas.
- libertação de um veículo atascado
- condução com neve espessa ou em piso pouco firme
- condução com correntes para a neve
Níveis do ESC
(A)
(B) Modo desportivo ligado
(C) ESC/ASR desligado
(D) Modo desportivo desligado ou ESC/ASR ligado
(B) Modo desportivo ligado
(C) ESC/ASR desligado
(D) Modo desportivo desligado ou ESC/ASR ligado
| (A) |
(B) |
(C) |
(D) |
|---|---|---|---|
| Comportamento |
A função estabilizadora do ESC e do ASR está restringida ATENÇÃO!. |
A função de estabilização deixa de ser disponibilizada ATENÇÃO!. O ESC e o ASR estão desligados. |
A função estabilizadora do ESC e do ASR está de novo completamente disponível. |
| Utilização |
Prima brevemente a tecla  . |
Prima a tecla por um período superior a 3 segundos. |
Prima de novo a tecla . |
| Luzes de controlo |
 está acesa. |
e      estão acesas. |
apaga-se ou e apagam-se. |
| Indicações ao condutor |
Controlo de estab. (ESC): sport. Atenção! Estabilidade restringida |
Controlo estabilidade (ESC): desligado. Atenção! Estabilidade restringida |
Controlo de estab. (ESC): ligado |
Só se deve ligar o modo Sport ou desligar o ESC/ASR, se a perícia de condução e as condições do trânsito o permitirem - Perigo de derrapagem!
- Com o modo desportivo ligado, a função de estabilização fica limitada. Em especial com o piso escorregadio as rodas motrizes podem patinar e o veículo sair da trajetória.
- Se o ESC/ASR estiverem desligados, não se registará qualquer estabilização do veículo.