- Fig. 1 Consola central: botão START ENGINE STOP
Aplicável aos seguintes veículos: com chave de conforto
Com o botão START ENGINE STOP é ligada a ignição e dado arranque ao motor.
Ligar/desligar a ignição
Para ligar/desligar a ignição, premir o botão START ENGINE STOP. Ao fazê-lo, não pisar o pedal do travão.
Dar arranque ao motor
pisar o pedal do travão e selecionar a posição P ou N da caixa de velocidades.
Pressione a tecla START ENGINE STOP. O motor arranca.
Caso o motor não pegue logo, interromper o processo de arranque e repeti-lo após aprox. 30 segundos.
Sistema Start-Stop*
Quando parar e o sistema Start-Stop* desligar o motor, a ignição permanece ligada.
- Se se pressionar agora o botão START ENGINE STOP, a ignição é desligada. O motor não é ligado.Link.
- Antes de abandonar o veículo, certificar-se de que a ignição está desligada.
- Nunca deixe o motor ligado em recintos fechados - perigo de intoxicação!
- Leve sempre consigo a chave, se sair do veículo. De outra forma, o motor pode ser posto a trabalhar ou podem ser acionados equipamentos elétricos, como p.ex. os elevadores dos vidros. Isto pode originar lesões graves.
Cuidado!
Evite os regimes elevados, não pise o pedal a fundo e evite cargas elevadas do motor, enquanto o motor não tiver atingido a sua temperatura de serviço -perigo de avaria no motor!
Nota
Depois do arranque do motor frio poderão ouvir-se transitoriamente ruídos de funcionamento mais fortes, dado ser necessária a formação de pressão de óleo Na compensação hidráulica da folga das válvulas. Trata-se de um fenómeno normal e, por isso, inofensivo.