- Fig. 1 Elementos de comando do ar condicionado manual
Aplicável aos seguintes veículos: com ar condicionado manual
As funções são ligadas/desligadas ao premir as teclas ou através do regulador rotativo e das rodas recartilhadas. O díodo na tecla respetiva acende-se com a função ativa.
A/C Ligar/desligar o modo de refrigeração*
O ar condicionado só trabalha com a ventilação ligada. Com o ar condicionado desligado o ar não é arrefecido nem desumidificado. Daí que os vidros possam ficar embaciados. Com temperaturas exteriores negativas o ar condicionado desliga automaticamente.
Ligar/desligar a recirculação do arCom a recirculação do ar, o ar do habitáculo é revolvido e filtrado. Dessa forma, evita-se em larga medida que o ar exterior poluído entre no habitáculo. Recomendamos que ao passar por um túnel ou num engarrafamento a recirculação seja ligada ATENÇÃO!. Caso a recirculação do ar esteja ligado antes de pôr o motor a trabalhar, este será automaticamente desligado após aprox. 20 minutos.
A recirculação do ar é desligada, premindo a tecla .
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Regular o ventiladorO ventilador pode ser regulado com o regulador rotativo de 0 até IIII. Para evitar eventualmente o embaciar dos vidros, o ventilador deveria estar a funcionar p. ex. no nível I.
Regular a temperaturaA temperatura pode ser regulada continuamente com o regulador rotativo esquerdo.
Aquecimento do banco*Com a roda recartilhada esquerda/direita, regula-se a temperatura do aquecimento do banco esquerdo/direito. No nível 0, o aquecimento do banco está desligado.
Ligar/desligar o aquecimento do vidro traseiroO aquecimento do vidro traseiro só funciona com o motor a trabalhar e é desligado automaticamente após 10 a 20 minutos dependendo da temperatura exterior.
Regular a difusão e os difusores do ar
Existe a possibilidade de regular de que difusores o ar deve sair. A difusão do ar /
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) pode ser regulada continuamente entre dois símbolos situados contíguos.
///) pode ser regulada continuamente entre dois símbolos situados contíguos.Na posição o para-brisas e os vidros laterais são desembaciados ou descongelados rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada.
o para-brisas e os vidros laterais são desembaciados ou descongelados rapidamente . A quantidade máxima de ar sai principalmente dos ejetores por baixo do vidro do para-brisas. A recirculação do ar é desligada.Com as rodas recartilhadas podem ser abertos ou fechados os ejetores de ar centrais ou exteriores no painel assim como na consola central atrás. A orientação da saída do ar dos difusores pode ser alterada com os manípulos.
- Não se deve deixar ligada a recirculação do ar durante muito tempo, uma vez que não entra ar novo e os vidros podem começar a ficar embaciados com o ar condicionado* desligado - perigo de acidente!
- As pessoas pouca sensibilidade à dor ou à perceção da temperatura podem queimar-se na utilização do aquecimento dos bancos. Estas pessoas não devem utilizar o aquecimento dos bancos - perigo de lesão!
Cuidado!
Para não danificar os elementos de aquecimento, não se ajoelhe nos bancos ou não exerça carga pontual noutros locais.