W położeniu przekładni D albo S, po naciśnięciu pedału hamulca uatywnia się wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu. Przekładnia wybiera automatycznie bieg odpowiedni dla wzniesienia. W ramach fizycznych i technicznych ograniczeń układu napędowego, wspomaganie zjeżdżania po pochyleniu próbuje zachować prędkość jazdy wybraną w chwili hamowania. Może być konieczne, w razie potrzeby dodatkowo skorygować prędkość jazdy, naciskając pedał hamulca.

Kiedy tylko stopień pochylenia zmniejszy się, lub naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia, układ wspomagania zjeżdżania po pochyleniu ponownie wyłączy się.