- Fig. 1 Combiné d'instruments : fonction « arrêt du moteur » momentanément non disponible
Valable pour les véhicules : avec système start/stop
Le système peut interrompre le mode start/stop pour différentes raisons.
Le moteur n'est pas coupé
Le système contrôle avant chaque phase stop si certaines conditions sont remplies. Le moteur n'est par exemple pas coupé dans les situations suivantes :
- Le moteur n'a pas encore atteint la température minimale nécessaire au mode start/stop.
- La température intérieure sélectionnée sur le climatiseur n'est pas encore atteinte.
- La température extérieure est très élevée/basse.
- Le pare-brise est en cours de dégivrage Lien, Lien.
- Le système d'aide au stationnement* est activé.
- Le niveau de charge de la batterie est trop faible.
- L'angle de braquage du volant est important ou vous braquez le volant.
- Après que vous avez engagé la marche arrière.
- L'assistant de descente* est activé.
- En cas de forte déclivité.
Le témoin 
Fig. 1 s'affiche dans les informations pour le conducteur à l'écran du combiné d'instruments.
Fig. 1 s'affiche dans les informations pour le conducteur à l'écran du combiné d'instruments.Le moteur redémarre automatiquement
Durant une phase stop, le mode start/stop est interrompu par exemple dans les situations suivantes. Le moteur redémarre alors sans l'intervention du conducteur.
Nota
Sur un véhicule avec boîte de vitesses automatique, si vous passez de la position de boîte R à la position D ou N, le véhicule doit avoir roulé au-delà de 10 km/h pour que le système puisse de nouveau couper le moteur.