En caso de colisiones de mayor gravedad se dispararán un sistema de airbags o bien varios dependiendo del tipo de accidente.
En caso de colisiones leves, de colisiones en la parte trasera y en caso de vuelco no se disparará el sistema de airbags. En estos casos, los ocupantes se verán protegidos por los cinturones de seguridad abrochados.
Factores que condicionan el disparo de los airbags
El margen de activación del sistema de airbags no se puede determinar en general ya que las circunstancias en las que se produce un accidente son muy diversas. Factores como p. ej, la consistencia del objeto contra el que choca el automóvil (duro, blando), el ángulo de choque, la velocidad del Audi Q3, etc., juegan aquí un papel importante.
La deceleración que se produce al chocar es decisiva para la activación del sistema de airbags. Los diferentes sensores dispuestos en el Audi Q3 y la unidad de control se encargan de reconocer la gravedad de la colisión y activan los sistemas de sujeción pertinentes en el momento preciso. Si la deceleración del Audi Q3 durante la colisión se mantiene por debajo de los valores de referencia prefijados en la unidad de control, el sistema de airbags no se activará aunque el Audi Q3 quede fuertemente deformado a causa del accidente.
Nota
Durante el inflado del airbag se produce un polvo fino. Esto es normal y no significa que se haya producido un incendio en el Audi Q3.
Todas las imágenes, logos y textos son propiedad
de Audi©. Esta web no tiene ninguna relación con la empresa
Volkswagen - Audi España ni ninguna de sus filiales en el mundo
Más información. Para contactar con el autor de esta web
click
aquí.
¿Te ha gustado esta web? ¿te ha sido util? Está hecha para ti
y sin ánimo de lucro, pero si me invitas a un café te lo agradezco!