Startování motoru
Volicí páka musí být v poloze P nebo N.
Rozjezd
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho sešlápnutý.
Spusťte motor Odkaz. Motor lze spouštět pouze v polohách převodovky P nebo N.
Stiskněte tlačítko na volicí páce a zvolte polohu převodovky D, S nebo R Odkaz.
Chvíli počkejte, až převodovka zařadí (je cítit lehké škubnutí).
Uvolněte brzdový pedál a přidejte plyn POZOR!.
Dočasné zastavení
Vozidlo zastavíte sešlápnutím brzdového pedálu (např. před dopravními světly). Nepřidávejte plyn.
Abyste zabránili popojíždění vozidla zpět, zapněte na strmějším svahu parkovací brzdu POZOR!. Při zařazené poloze převodovky nezvyšujte otáčky, aby se vozidlo nemohlo rozjet zpět Upozornění!.
Rozjezd do kopce u vozidel s rozjezdovým asistentem
Zvolte polohu převodovky D.
Sejměte nohu z brzdového pedálu a přidávejte plyn Odkaz.
Zastavení/parkování
Když otevřete dveře řidiče a volicí páka není v poloze P, není vozidlo zajištěné proti pohybu. U vozidel s komfortním klíčkem* se objeví pokyn pro řidiče Zařaďte P a vypněte zapalování, jinak se vozidlo může rozjet.
Sešlápněte brzdový pedál a držte ho POZOR!.
Zapněte parkovací brzdu.
Polohu převodovky P zařaďte stisknutím tlačítka na volicí páce a zvolte polohu P Odkaz.
Za určitých okolností (např. při jízdě v horách nebo při provozu s přívěsem) je výhodné přepnout na ruční program řazení, abyste mohli převodový poměr ručně přizpůsobovat jízdním podmínkám Odkaz.
Při parkování na rovině stačí zařadit polohu P převodovky. Ve svahu nejprve zapněte parkovací brzdu a teprve potom zařaďte polohu volicí páky P Odkaz. Tím se zmenší zatížení blokovacího mechanismu a později vám to usnadní vyřazení volicí páky z polohy P.
- Při volbě všech jízdních poloh (kromě P) je nutné vozidlo přibrzďovat, neboť ani při volnoběžných otáčkách není přenos síly zcela přerušen – vozidlo se „plazí“.
- U stojícího vozidla nesmíte v žádném případě omylem přidat plyn. Vozidlo se za určitých okolností okamžitě rozjede i tehdy, je-li zapnutá parkovací brzda - nebezpečí nehody!
- Během volby polohy převodovky u stojícího vozidla s běžícím motorem nikdy nepřidávejte plyn - nebezpečí nehody!
- Nikdy neopouštějte vozidlo s běžícím motorem a zařazeným jízdním stupněm. Pokud ho musíte opustit, pevně zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte parkovací pojistku P.
- Pokud musíte zastavit v kopci, přidržujte vozidlo vždy sešlápnutím brzdového pedálu, resp. parkovací brzdou, aby nepopojíždělo.
- Za jízdy nikdy neřaďte polohu převodovky R nebo P - nebezpečí nehody!
- Před strmým klesáním snižte rychlost a přeřaďte v režimu tipronic na nižší stupeň.
- Brzdový pedál při jízdě z kopce nenechávejte prokluzovat ani nebrzděte příliš často či příliš dlouho. Dlouhým brzděním se přehřívají brzdy a podstatně se snižuje brzdný výkon, prodlužuje se brzdná dráha a může dojít i k úplnému výpadku brzdového systému.
- Při zastavení v kopci nezkoušejte zabránit vozidlu v popojíždění dozadu zařazením jízdního stupně a přidáváním plynu. Tím by se mohla automatická převodovka přehřát a poškodit. Abyste zabránili popojetí vozidla, zatáhněte parkovací brzdu, nebo sešlápněte brzdový pedál.
- Když pojedete s vypnutým motorem a v poloze převodovky N, automatická převodovka se může poškodit, protože se nepromazává Odkaz.
- Určité jízdní a provozní podmínky, jako např. časté rozjezdy, dlouhé plazení nebo tzv. provoz Stop-and-Go, mohou způsobit přehřátí a poškození převodovky! Pokud se rozsvítí kontrolní světlo
, při nejbližší příležitosti zastavte a nechte převodovku vychladnoutOdkaz.