Vites kolu D/S konumlarındayken ayak frenine basıldığında rampa iniş desteği aktifleşir. Şanzıman otomatik olarak rampa için uygun vitesi seçer. Fizik ve tahrik tekniği sınırları çerçevesinde rampa iniş desteği frenleme zamanı için seçilen hızı korumaya çalışır. Bu, başarılı olabilir gerekirse hız, ayrıca ayak freni ile düzeltilebilir.

Yokuş bittiğinde veya gaz pedalına basıldığında, rampa iniş desteği tekrar kapanır.

Hız kontrol sistemi Link çalışırken hızın belirlenmesiyle rampa iniş desteği de aktifleştirilmiş olur.