- Bild 1 Hjul: Innersexkant för att vrida runt hjulbultarna
- Bild 2 Hjul: Monteringspinne i översta hålet
Ta av hjulet
Skruva helt ur den hjulbult som befinner sig högst upp med innersexkanten i skruvmejselhandtaget (ur verktygssatsen) Bild 1 och lägg den på ett rent underlag.
Skruva för hand in monteringspinnen (ur verktygssatsen) i hålet som blivit fritt Bild 21).
Skruva ur de övriga hjulbultarna.
Ta av hjulet Se upp!. Monteringspinnen sitter kvar i hålet.
Sätta på hjulet
Beakta anvisningarna på Länk när du monterar ett hjul med rotationsbundet däck.
Skjut på hjulet över monteringspinnen Se upp!.
Skruva i hjulbultarna och dra fast dem lätt med hjälp av innersexkanten.
Skruva ur monteringspinnen, sätt i den resterande hjulbulten och dra fast den lätt.
Sänk ned bilen försiktigt med domkraften*.
Dra fast hjulbultarna korsvis med hjulnyckeln.
Hjulbultarna måste vara rena och gå lätt i gängan. Kontrollera anliggningsytorna för fälg och nav. Smuts på dessa ytor måste avlägsnas innan hjulet monteras.
VIKTIGT!
Använd aldrig innersexkanten i skruvmejselhandtaget för att dra åt hjulbultarna. Det nödvändiga åtdragningsmomentet kan inte uppnås med innersexkanten - olycksrisk!
När hjulet tas av/sätts på kan fälgen slå emot bromsskivan/keramikbromsskivan* och skada den. Var försiktig och ta hjälp av en andra person.
1) Gäller för bilar med keramiska bromsar*: använd en andra monteringspinne* (ligger i den formpressade delen i reservhjulsbaljan) för det nedersta hålet – tillvägagångssättet är samma som för den första monteringspinnen.