- Fig. 1 Painel de instrumentos: motor desligado (fase Stop)
Travar o veículo até à imobilização e manter o pé no travão. O motor é desligado. No visor do painel de instrumentos aparece na linha das informações a luz de controlo 
.
.Se se retirar o pé do travão, o motor volta a arrancar. A luz de controlo apaga-se.
Outras informações
O motor é parado nas posições P, D, N e S da caixa de velocidades assim como no modo manual. Na posição P da caixa de velocidades o motor também fica parado, quando tira o pé do travão. O motor só volta a arrancar, quando se selecciona outra posição de marcha e se solta o travão.
Se durante uma fase de Stop seleccionar a posição R, o motor volta a trabalhar.
Comute rapidamente de D para P, para evitar um arranque do motor não desejado ao comutar passando por R.
O condutor pode decidir se o motor deve ou não ser desligado, reduzindo ou aumentando a força de travagem. Se p. ex. se carregar apenas ligeiramente no travão no trânsito Stop-and-Go ou numa mudança de direcção, não é iniciada nenhuma fase de Stop na imobilização do veículo. Assim que se carregar no travão com mais força, o motor é desligado.
Nota
- Durante uma fase de Stop pise o pedal do travão, para segurar o veículo contra o descaimento.
- Se pressionar, durante uma fase de Stop, o botão START ENGINE STOP, a ignição é desligada.