- rys. 1 Kokpit po stronie kierowcy (kierownica lewostronna): pokrywa bezpieczników
- rys. 2 Przestrzeń bagażnika: pokrywa zabezpieczająca
- rys. 3 Kokpit po stronie kierowcy: listwa bezpieczników z pałąkiem z tworzywa
Przepalone bezpieczniki można rozpoznać po stopionym pasku metalu.
Bezpieczniki znajdują się na lewej i na rawej, czolowej stronie kokpitu, oraz w przestrzeniń bagażnika, pod tapicerką tylnych siedzeń.
Wyłączyć zapłon i odpowiedni odbiornik prądu.
W poniższych tabelkach można znaleźć, który bezpiecznik należy do którego odbiornika.
Zdjąć odpowiednią osłonę.
Aby w razie potrzeby zdjąć fioletowy pałąk z tworzywa1), wyciągnąć go za wąską stronę, ze wspornika bezpieczników rys. 3.
Wyjąć szczypce z wewnętrznej strony pokrywy bezpieczników rys. 1.
Wyciągnąć bezpiecznik szczypcami i wymienić przepalony bezpiecznik na inny, o tym samym prądzie.
OSTRZEŻENIE
Nie naprawiać bezpieczników i nigdy nie wymieniać spalonego bezpiecznika na inny bezpiecznik o wyższej liczbie amperów. W innych miejscach instalacji elektrycznej mogą wystąpić uszkodzenia - niebezpieczeństwo zapalenia się!
Ostrożnie!
- Jeżeli w poniższych tabelkach w jednym wierszu podanych jest kilka wartości bezpieczników, np. 5/10/20, dotyczy to różnic uzależnionych od wyposażenia. Przepalony bezpiecznik wymienić na nowy o tej samej mocy.
- Jeżeli nowy bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie od zamontowania, instalację elektryczną należy niezwłocznie sprawdzić w specjalistycznym warsztacie.
Informacja
- Wolne miejsca bezpieczników nie są wymienione w poniższych tabelach.
- Niektóre elementy wyposażenia, pokazane w poniższych tabelach występują tylko w określonych wersjach samochodu, albo stanowią wyposażenie dodatkowe.
- W samochodzie z prawostronną kierownicą, kolor listy bezpieczników jest istotniejszy, niż legenda (-B-, -C-).
1) Po zdemontowaniu, pałąk z tworzywa można zutylizować.