Elektromechaniczny układ kierowania ułatwia kierowcy obracanie kierownicą.
Wspomaganie kierowania dopasowuje się elektronicznie w zależności od prędkości jazdy.
Lampki kontrolne i informacje tekstowe

Kiedy lampka kontrolna świeci się w sposób ciągły i pojawia się informacja tekstowa, układ kierowania może być niesprawny.
Zatrzymać się z samochodem kiedy to będzie tylko możliwe, w bezpiecznym miejscu. Nie wolno jechać dalej. Wezwać fachową pomoc.

Kiedy lampka kontrolna świeci się i pojawia się informacja tektowa, układ kierowania może reagować trudniej, albo z większą czułością niż zwykle. Ponadto, kierowania podczas jazdy na wprost może pozostawać skręcona.
Należy ze zmniejszoną prędkością dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie usterki.

Kiedy lampka kontrolna miga i pojawia się informacja tekstowa, dynamiczny układ kierowania* należy ponownie zainicjować. Jednocześnie, po uruchomieniu silnika kierownica łatwo się obraca. Ponowne zainicjowanie może być konieczne, jeżeli uprzednio w stojącym samochodzie kierownica została poruszona. Po skutecznym zainicjowaniu wskazanie gaśnie.