- rys. 1 Zestaw wskaźników: sygnalizacja najechania
Dotyczy samochodów: z systemem Audi adaptive cruise control
System braking guard pracuje z czujnikami radarowymi i z kamerą wideo. Funkcjonuje on w granicach systemowych, również przy wyłączonym adaptive cruise control.
Co może system braking guard?
Po wczesnym zidentyfikowaniu, system może zaszeregować sytuację zagrożenia, w której objekt poprzedzający nagle zahamuje, albo własny samochód zbliży się z dużą szybkością do znacznie wolniej jadącego objektu. Kiedy identyfikacja nie jest możliwa, system braking guard nie zareaguje.
System zwraca uwagę na różne niebezpieczne sytuacje:
- Sygnalizacja odstępu następuje, kiedy kierowca przez dłuższy czas jedzie zbyt blisko. Kiedy obiekt poprzedzający silnie zahamuje, kolizja może być nie do uniknięcia. Zostanie to pokazane za pomocą lampki kontrolnej
na wyświetlaczu. - Sygnalizacja najechania następuje, kiedy wyraźnie wolniejszy obiekt jedzie z przodu, albo silnie zahamuje. Przy tej sygnalizacji, kolizji można uniknąć tylko po zwolnieniu, albo silnym zahamowaniu. Za pomocą lampki kontrolnej i wskazania na wyświetlaczu zestawu wskaźników rys. 1, kierowcy zwrócona zostanie uwaga o zagrożeniu. Dodatkowo odzywa się sygnał akustyczny.
Kiedy w niebezpiecznej sytuacji kierowca nie zareaguje, lub zareaguje niewystarczająco, system braking guard zadziała hamując. Dodatkowo pojawiają się wskazania sygnalizacji najechania i informacja tekstowa braking guard: zadziałanie.
- Przy groźbie kolizji, najpierw następuje ostre ostrzeżenie przez szarpnięcie hamulców.
- Jeżeli kierowca nie zareaguje na ostre ostrzeżenie, system braking guard w ramach granic systemowych może hamować ze wzrastającą siłą hamowania. W ten sposób prędkość jazdy przy możliwej kolizji zostanie zredukowana.
- Na krótko przed uderzeniem może wprowadzić pełne hamowanie. Pełne hamowanie w wysokich zakresach prędkości następuje tylko w samochodzie z systemem adaptive cruise control i side assist (pre sense plus).
- Kiedy system braking guard stwierdzi, że podczas grożącej kolizji kierowca nie hamuje w sposób wystarczający, sam zwiększy siłę hamowania.
- Przy grożącej kolizji zostają ponadto uruchomione funkcje pre sense Link.
Jakie funkcje mogą być obsługiwane?
W systemie Infotainment można włączyć i wyłączyć system braking guard i sygnalizację odstępu/najechania Link.
OSTRZEŻENIE
Braking guard jest systemem wspierającym i samodzielnie nie może ochronić przed kolizją. Kierowca musi zawsze reagować samodzielnie. Odpowiedzialność dotycząca odpowiedniego hamowania spoczywa zawsze na kierowcy.
Informacja
- Systemowe zadziałanie hamulców ze wzrastającą siłą hamowania można anulować, kiedy kierowca zahamuje samodzielnie, wyraźnie przyspieszy lub zwolni pedał przyspieszenia.
- Należy zwrócić uwagę, że system braking guard może nieoczekiwanie zahamować. Dlatego należy zawsze zabezpieczyć ładunek, aby uniknąć szkód i ewentualnych obrażeń.