Dotyczy samochodów: z systemem Audi adaptive cruise control
Aby wyświetlić aktualnie nastawiony odstęp, należy dotknąć przełącznik rys. 1.
Aby zwiększyć/zmniejszyć odstęp o jeden zakres, należy ponownie dotknąć przełącznik w prawo/w lewo. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników zmienia się odstęp między obydwoma samochodami.
Kiedy objekt poprzedzający przybliży się, system adaptive cruise control wyhamuje do jego prędkości, a następnie będzie regulował nastawiony odstęp. Kiedy objekt poprzedzający przyspieszy, system adaptive cruise control również przyspieszy do prędkości nastawionej przez kierowcę.
Im wyższa prędkość, tym większy jest odstęp w metrach OSTRZEŻENIE. Zalecane jest ustawienie Odstęp 3. Odpowiada ono ogólnemu zaleceniu „połowa odstępu według prędkościomierza“.
Podane odstępy są wartościami wymaganymi. W zależności od sytuacji na drodze i od sposobu jazdy objektu poprzedzającego, te odstępy czasowe mogą zostać przekroczone w górę/w dół.
Różnorodne symbole dla luk czasowych pojawiają się przez krótki czas w wierszu informacji -D- rys. 2, kiedy ustawienia zostaną zmienione.
Odstęp 1: to ustawienie, np. przy prędkości jazdy 100 km/h, odpowiada odstępowi 28 metrów (odstęp czasowy 1 sekundy).
Odstęp 2: to ustawienie, np. przy prędkości jazdy 100 km/h, odpowiada odstępowi 36 metrów (odstęp czasowy 1,3 sekundy).
Odstęp 3: to ustawienie, np. przy prędkości jazdy 100 km/h, odpowiada odstępowi 50 metrów (odstęp czasowy 1,8 sekundy).
Odstęp 4: to ustawienie, np. przy prędkości jazdy 100 km/h, odpowiada odstępowi 64 metrów (odstęp czasowy 2,3 sekundy).Podczas nastawiania odstępu kierowca odpowiada za dotrzymanie obowiązujących w kraju przepisów drogowych.
Informacja
- W trybie jazdy efficiency* nastawione luki czasowe różnią się od luk czasowych w innych trybach jazdy.
- Każdorazowo, przy włączeniu zapłonu, automatycznie nastawiony zostaje Odstęp 3. Jeżeli jako ustawienie podstawowe ma być wybrany inny odstęp, można zlecić w specjalistycznym serwisie rozszerzenie menu adaptive cruise control.
- Ustawienia zostają automatycznie zapamiętane i przyporządkowane do kluczyka z pilotem.