Uruchamianie silnika
Dźwignia przełączania musi być ustawiona w położeniu P albo N.
Ruszanie
Nacisnąć pedał hamulca i przytrzymać.
Uruchomić silnik Link.
Nacisnąć przycisk w dźwigni przełączania i wybrać położenie przekładni D, E, S, albo R Link.
Odczekać chwilę, aż przekładnia przełączy zakres (wyczuwalne lekkie szarpnięcie).
Zwolnić pedał hamulca i nacisnąć pedał przyspieszenia OSTRZEŻENIE.
Chwilowe zatrzymanie się
Aby przytrzymać samochód, należy wcisnać pedał hamulca (np. przed światłami na skrzyżowaniu). Nie naciskać przy tym pedału przyspieszenia.
Aby podczas ruszania uniknąć toczenia się samochodu, należy zamykać hamulec parkowania na większych wzniesieniach OSTRZEŻENIE.
Hamulec parkowania zostanie automatycznie zwolniony i samochód ruszy, kiedy naciśnięty zostanie pedał przyspieszenia i kierowca jest przypięty pasem.
Zatrzymywanie się/parkowanie
Po otwarciu drzwi kierowcy, kiedy dźwignia przełączania nie znajduje się w położeniu P, samochód nie jest zabezpieczony przed toczeniem się. Pojawia się informacja tekstowa Przekładnia: dźwignia przełączania w położeniu jazdy!.
Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca OSTRZEŻENIE.
Włączyć hamulec parkowania.
Aby wybrać położenie przekładni P, należy nacisnąć przycisk w dźwigni przełączania i wybrać położenie przekładni P Link.
W określonych warunkach (np. jazda w górach lub holowanie przyczepy) korzystne może być wcześniejsze przełączenie na tryb ręczny, aby poziom przełożenia dopasować ręcznie do warunków jazdy Link.
Na stromej pochylonej drodze włączyć najpierw hamulec parkowania, a następnie wybrać położenie przekładni P Link. W ten sposób można spowodować, że mechanizm blokowania nie będzie zbyt mocno obciążony.
- Kiedy samochód stoi i silnik pracuje, nie naciskać pedału przyspieszenia podczas zmiany zakresów - niebezpieczeństwo wypadku!
- Podczas jazdy nie wolno włączać przekładni w położenie R albo P - niebezpieczeństwo wypadku!
- Gdy silnik pracuje, we wszystkich położeniach przekładni (oprócz P i N) należy trzymać naciśnięty pedał hamulca, ponieważ również na biegu jałowym przełożenie napędu nie zostaje całkowicie przerwane - samochód „toczy się“.
- W stojącym samochodzie, w żadnym razie nie należy naciskać pedału przyspieszenia w nieuważny sposób. Inaczej samochód natychmiast ruszy - w pewnych warunkach również, kiedy hamulec parkowania jest włączony - niebezpieczeństwo wypadku!
Informacja
Ze względów bezpieczeństwa automatyczne zwalnianie hamulca parkowania działa tylko wtedy, kiedy pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty w zamku pasa.