Przekładnia automatyczna jest sterowana elektronicznie. Przeniesienie siły następuje za pomocą przetwornika momentu obrotowego.

Przełączanie biegów w górę/w dół następuje automatycznie, w zależności od wybranych programów jazdy.

Przy spokojnym sposobie jazdy przekładnia wybiera program ekonomiczny. Wcześniejsze włączanie wyższego biegu i późniejsze przełączanie na niższy pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa.

Przy dynamicznym sposobie jazdy, z szybkim naciskaniem pedału przyspieszenia, gwałtownym przyspieszaniem, częstą zmianą prędkości i stosowaniem prędkości maksymalnej lub po włączeniu układu redukcji przełożenia, przekładnia przełącza się na program sportowy.

Na życzenie, przekładnia umożliwia również kierowcy ręczne wybieranie zakresów jazdy (tryb pracy tiptronic) Link.

W samochodzie z systemem nawigacyjnym^*, procesy przełączania mogą być automatycznie dopasowane do przebiegu trasy.