- Fig. 1 Leva di comando dell'impianto di regolazione della velocità
- Fig. 2 Quadro strumenti: velocità impostata
L'impianto di regolazione permette di mantenere costante la velocità di marcia a partire da 30 km/h.
Per attivare l'impianto di regolazione della velocità, tirare la leva in posizione -1- Fig. 1.
Lanciare la vettura alla velocità che si intende tenere costante.
Premere il tasto -A- per memorizzare la velocità.
Sul display del quadro strumenti appaiono la velocità memorizzata e la spia 
Fig. 2. La visualizzazione può avere forma diversa a seconda della modalità in cui si trova il display.
Fig. 2. La visualizzazione può avere forma diversa a seconda della modalità in cui si trova il display.Queste informazioni vengono inoltre visualizzate brevemente nell'head-up display*.
Affinché la velocità venga mantenuta costante, la potenza del motore viene adattata ovvero vengono effettuati interventi attivi dei freni.
ATTENZIONE!
- Fare sempre attenzione al traffico e alla strada, anche quando l'impianto di regolazione della velocità è in funzione. Il conducente è il solo responsabile della velocità di marcia e della distanza dagli altri veicoli.
- Per motivi di sicurezza, l'impianto di regolazione della velocità non deve essere utilizzato in città, in caso di traffico molto intenso, su strade tortuose e quando le condizioni atmosferiche e quelle del fondo stradale non sono favorevoli (per es. in presenza di ghiaccio, nebbia, pietrisco, pioggia battente e aquaplaning). Pericolo di incidente!
- Prima di imboccare svincoli o bivi, o di transitare nei pressi di cantieri, si raccomanda di disattivare temporaneamente l'impianto di regolazione della velocità.
- Si ricorda che, appoggiando, anche involontariamente, il piede sul pedale dell'acceleratore, l'impianto di regolazione della velocità non frena. Ciò dipende dal fatto che la regolazione automatica della velocità ha priorità inferiore rispetto ai comandi impartiti dal conducente stesso.
- Se, a impianto di regolazione della velocità attivo, si presenta un'anomalia ai freni (per esempio surriscaldamento), è possibile che l'intervento attivo dei freni venga disattivato. Le altre funzioni dell'impianto di regolazione della velocità rimangono attive, se è accesa la spia .
Avvertenza
Quando i freni vengono azionati, le luci di arresto si accendono.