- Fig. 1 Porta del conducente: tasto per il controllo dell'abitacolo e per il dispositivo di controllo antirimozione (visibile solo a porta aperta)
Quando la vettura è bloccata eventuali movimenti all'interno dell'abitacolo (per esempio di animali) o della vettura (per esempio durante il trasporto) possono far scattare l'allarme. Per evitare che l'allarme scatti senza necessità, si suggerisce di disattivare preventivamente l'impianto.
Per disattivare il controllo dell'abitacolo e il dispositivo di controllo antirimozione, premere il tasto Fig. 1.
Se a questo punto si bloccano le porte della vettura, il controllo dell'abitacolo e il sistema di controllo antirimozione rimangono disinseriti fino a che non le si sbloccano di nuovo.
Se vengono disattivati il controllo dell'abitacolo e il dispositivo di controllo antirimozione, si disattiva automaticamente anche il dispositivo antiscasso* (Safelock) Link.
Se la vettura è stata chiusa dall'esterno e il dispositivo antiscasso* è inserito, non devono rimanere persone a bordo, soprattutto se si tratta di bambini, perché non è più possibile aprire porte e finestrini dall'interno. Le porte bloccate rendono più difficile l'intervento dei soccorritori in caso di emergenza: pericolo di morte!