- Fig. 1 Maniglia della porta: bloccaggio con chiave comfort
Riguarda solo i veicoli: con chiave comfort
Le porte e il cofano del bagagliaio possono essere sbloccati e bloccati senza far uso della chiave con telecomando.
Sbloccaggio delle porte della vettura
Afferrare la maniglia. La porta viene sbloccata automaticamente.
Tirare la maniglia per aprire la porta.
Bloccaggio delle porte della vettura
Presupposto: è inserita la posizione P del cambio.
Per bloccare le serrature della vettura, chiudere la porta e sfiorare una volta il sensore sulla maniglia Fig. 1 ATTENZIONE!. Nel fare ciò, non afferrare la maniglia.
Per bloccare le serrature della vettura senza attivare il dispositivo antiscasso*, toccare nuovamente il sensore entro due secondi.
Il bloccaggio e lo sbloccaggio della vettura possono essere effettuati da qualsiasi porta. La chiave con telecomando va tenuta a una distanza non superiore a ca. 1,5 m dalla maniglia della porta o dal bagagliaio. È indifferente che la chiave con telecomando si trovi addosso o, ad esempio, in borsa.
Una volta bloccata, la porta non può essere riaperta se non dopo qualche secondo. In questo modo è possibile sincerarsi del corretto bloccaggio della vettura.
A seconda dell'impostazione effettuata nel sistema di infotainment, lo sbloccaggio della serratura riguarderà tutte le porte o una soltanto Link.
Se la vettura è stata chiusa dall'esterno e il dispositivo antiscasso* è inserito, non devono rimanere persone a bordo, soprattutto se si tratta di bambini, perché non è più possibile aprire porte e finestrini dall'interno. Le porte bloccate rendono più difficile l'intervento dei soccorritori in caso di emergenza: pericolo di morte!
Avvertenza
Se la vettura non è stata usata per molto tempo, si tenga presente quanto segue:
- Per risparmiare energia elettrica i sensori del sistema di identificazione della chiave vengono spenti dopo alcuni giorni. In questo caso sarà necessario tirare una prima volta la maniglia per sbloccare la vettura e una seconda volta per aprirla.
- Per impedire che la batteria si scarichi e garantire così l'avviamento del motore il più a lungo possibile, il sistema di gestione intelligente dell'energia disattiva una dopo l'altra le funzioni secondarie. È probabile quindi che la vettura non possa essere sbloccata con questa funzione.