- Obr. 1 Kolo: pomocný vnitřní šestihran k otáčení šroubů kola
- Obr. 2 Kolo: montážní tyčka v nejvyšším otvoru
Demontáž kola
Nejvýše položené šrouby kola úplně vyšroubujte vnitřním šestihranem v rukojeti šroubováku (palubní nářadí) Obr. 1 a odložte je na čistou podložku.
Zašroubujte montážní tyčku (palubní nářadí) rukou do uvolněného závitu Obr. 21).
Vyšroubujte zbývající šrouby kola.
Kolo sejměte Upozornění!. Montážní tyčka při tom zůstává v závitu.
Montáž kola
Při montáži pneumatik s určeným směrem rotace dbejte na pokyny v Odkaz.
Nasuňte kolo přes montážní tyčku Upozornění!.
Našroubujte šrouby kola a lehce je utáhněte vnitřním šestihranem.
Vyšroubujte montážní tyčku, našroubujte zbývající šroub a rovněž ho lehce utáhněte.
Vozidlo opatrně spusťte palubním zvedákem* dolů.
Klíčem na kola pevně dotáhněte šrouby křížem.
Šrouby kol musí být čisté a musí se lehce šroubovat. Zkontrolujte stav dosedacích ploch kola a náboje kola. Před montáží z nich odstraňte nečistoty.
POZOR!
K dotažení šroubů kola nikdy nepoužívejte vnitřní šestihran v rukojeti šroubováku. Vnitřním šestihranem nedosáhnete potřebný dotahovací moment - nebezpečí nehody!
Při snímání/nasazování kola může ráfek kola narazit do brzdového kotouče/keramického brzdového kotouče* a poškodit ho. Postupujte proto opatrně a využijte pomoci druhé osoby.
1) Platí pro vozidla s keramickými brzdovými kotouči*: použijte druhou montážní tyčku* (uloženou v tvarovaném dílu v prohlubni pro rezervní kolo) analogicky s popisem první montážní tyčky pro nejnižší otvor.