Güç |
5000 - 6000 dv/dk.da 185 kW | ||||
Maksimum Tork |
1600 - 4500 dv/dk.da 370 Nm | ||||
Tahrik |
ön |
quattro | |||
Şanzıman |
AG4) |
AG | |||
Azami hız |
km/h |
250 |
250 | ||
İvme 0-100 km/h |
s |
6,9 |
6,7 |
Çin pazarı için GB 1589 bazında
Boş ağırlık |
kg |
1745 |
1770 | ||
Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
2220 |
2245 | ||
izin verilen ön aks yükü |
kg |
1140 |
1165 | ||
izin verilen arka aks yükü |
kg |
1225 |
1220 |
Avrupa ve diğer pazarlar için 1230/2012 yönetmeliğine göre
Boş ağırlık |
kg |
1730 |
1795 | ||
Müsaade edilen toplam ağırlık |
kg |
2265 |
2330 | ||
römork işletiminde izin verilen toplam ağırlık3) |
kg |
2325 |
2390 | ||
izin verilen ön aks yükü |
kg |
1165 |
1190 | ||
izin verilen arka aks yükü |
kg |
1220 |
1280 | ||
römork işletiminde izin verilen arka aks ağırlığı3) |
kg |
1300 |
1360 | ||
Römork 3), frensiz |
kg |
750 |
750 | ||
Römork3) % 8'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1800 |
1800 | ||
Römork3) % 12'e kadar eğimli rampalarda frenli |
kg |
1600 |
1600 | ||
Çekme ağırlığı3) % 12'ye kadar eğimli rampalarda |
kg |
3925 |
3990 |
Dipnotlar ►Link