-
- Fig. 1 Porta do condutor: tabela da pressão dos pneus
Uma pressão correcta dos pneus e um estilo de condução moderado
prolongam a longevidade dos pneus.
A pressão dos pneus deve ser verificada pelo menos uma vez por mês
e ainda antes de qualquer viagem mais longa.
Proceda sempre à verificação da pressão com os pneus
frios. Não reduza a pressão de
um pneu quente, se estiver mais alta.
Se houver um aumento da carga, reajustar a pressão dos pneus em
conformidade.
Nos veículos com sistema de monitorização da pressão dos pneus*
guardar a pressão alterada dos pneus na memória do MMI
Link.
Evite as entradas rápidas nas curvas e acelerações exageradas.
Controle os pneus de tempos a tempos quanto a irregularidades no
desgaste.
Pressão dos pneus
Os valores da pressão figuram na ilharga da porta do condutor
Fig. 1. Uma
pressão insuficiente ou uma pressão excessiva reduz substancialmente
o tempo de vida dos pneus e reflecte-se negativamente no comportamento
do veículo.
A pressão dos pneus tem de ser ajustada à carga momentânea do
veículo. Recomendamos que seja mantido o valor da pressão dos
pneus recomendado para a carga máxima do veículo.
Se optar, porém, por uma condução que privilegie o conforto,
poderá manter o valor da pressão dos pneus recomendado para
um nível de carga normal do veículo (3 pessoas). Se se pretender
utilizar o veículo com a carga máxima, é indispensável aumentar
a pressão dos pneus para o valor máximo indicado.
Em especial a altas velocidades
a pressão dos pneus é muito importante.
Não esqueça também, nesta oportunidade, a roda sobresselente*.
Mantenha sempre na roda sobresselente a pressão mais alta prevista
para o veículo.
Estilo de condução
A entrada nas curvas a alta velocidade, as acelerações bruscas
e as travagens violentas (com os pneus a chiar) aumentam o desgaste
dos pneus.
Equilibragem das rodas
As rodas de um veículo novo foram equilibradas. Com a rodagem
poder-se-á registar, porém, devido a diversas influências, um
desequilíbrio que se manifesta através de vibrações na direcção.
Como o desequilíbrio origina também um maior desgaste da direcção,
da suspensão e dos pneus, deve-se mandar proceder a uma nova
equilibragem das rodas. Além disso, também depois de montar
um pneu novo ou de uma reparação, é conveniente equilibrar a
respectiva roda.
Desalinhamento das rodas
O desalinhamento das rodas provoca não só um maior desgaste
dos pneus, como reduz também a segurança de rodagem. No caso
de um desgaste anormal dos pneus, deverá, por isso, mandar verificar
o alinhamento num concessionário Audi.
ATENÇÃO!
- Ajustar sempre a pressão dos pneus ao nível de carga momentâneo do veículo.
- Com elevadas cargas no veículo ou a alta velocidade de cruzeiro, um pneu com pressão baixa tem de desenvolver uma maior energia de flexão. Devido a isso ele aquece fortemente. Isso pode provocar o desprendimento da faixa do piso ou até mesmo o rebentamento do pneu - perigo de acidente!
Nota sobre o impacte ambiental
Uma pressão dos pneus insuficiente faz aumentar o consumo de combustível.