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- Fig. 1 Pormenor da consola central: alavanca selectora com botão bloqueador
Aplicável aos seguintes veículos: com multitronic
As mudanças são realizadas automaticamente.
Início da marcha
Carregar no pedal do travão e mantê-lo carregado.
Mantenha a tecla de bloqueio (tecla no punho do manípulo) pressionada,
coloque a alavanca de selecção na posição desejada, por exemplo
D/S, e solte a tecla de bloqueio.
Aguarde alguns instantes, até a caixa ter engrenado (é perceptível
um ligeiro solavanco).
Retirar o pé do pedal do travão e acelerar
ATENÇÃO!.
Parar transitoriamente
Em caso de paragem transitória, por exemplo diante dum semáforo,
manter o veículo parado com o travão de pé.
A fim de evitar que o veículo descaia no início da marcha, accione
o travão de estacionamento nas subidas mais extensas
ATENÇÃO!.
O travão de estacionamento volta a libertar-se automaticamente
e o veículo entra em movimento, quando se acelera normalmente.
Estacionar
Carregar no pedal do travão e mantê-lo carregado
ATENÇÃO!.
Accionar o travão de estacionamento.
Mantenha o botão bloqueador premido, coloque a alavanca selectora
na posição P e solte o botão bloqueador.
Só pode ser dado arranque ao
motor com a alavanca selectora nas posições P ou N.
Quando se estacionar numa superfície plana, basta colocar a alavanca
selectora na posição P. Numa descida, accione primeiro o travão
de estacionamento e só depois coloque a alavanca selectora na posição
P. Evita-se, assim, uma sobrecarga do mecanismo de bloqueio e facilita-se
o desengate da alavanca selectora da posição P.
O seu veículo está equipado com um
sistema de assistência em subidas que facilita o arranque
numa subida. O sistema está activado, quando o pedal do travão é
carregado durante alguns segundos.
Depois de se soltar o pedal do travão, a força do travão permanece
um breve momento, para evitar
que o veículo descaia durante o arranque.
- Não acelerar se se pretender alterar a posição da alavanca selectora com o veículo parado e o motor a trabalhar - perigo de acidente!
- Ter em atenção que numa paragem transitória com a alavanca selectora na posição D/S ou R se regista uma transmissão de força pequena. É, por isso, necessário, accionar o travão do pé com força, quando se pára, a fim de que o veículo não descaia - perigo de acidente!
- Em andamento não colocar nunca a alavanca selectora nas posições R ou P - perigo de acidente!
- Ter em atenção que numa paragem transitória com a alavanca selectora na posição D/S ou R se regista uma transmissão de força pequena. É, por isso, necessário, accionar o travão do pé com força, quando se pára, a fim de que o veículo não descaia - perigo de acidente!