- Fig. 1 Recorte da consola central: tecla para o assistente de arrancar
Com o assistente ao arranque ligado, o veículo é segurado automaticamente
na imobilização e no arranque contra o movimento de rolar
Condição: A porta do veículo está fechada, o cinto de segurança
do condutor está colocada e o motor foi posto a trabalhar.
Desligar o assistente do arranque
Para ligar o assistente ao arranque, premir o botão -B-
Fig. 1.
Acende-se o LED no botão.
Desligar a assistência no arranque
Para desligar a assistência no arranque, premir o botão -B-.
O LED no botão apaga-se.
Se o botão -B- for premido enquanto o veículo está a ser mantido
pela assistência no arranque, o travão electromecânico de estacionamento
assume automaticamente a função
. Se
o travão do pé for simultaneamente accionado, a função não é
assumida.
A assistência no arranque desliga-se automaticamente, quando
se abre a porta do condutor, se retira o cinto de segurança
ou se desliga o motor. Se isso acontecer, enquanto a luz de
controlo
verde
está acesa, o travão de estacionamento é automaticamente ligado,
para estacionar o veículo com segurança.
A assistência no arranque apoia o condutor, quando o veículo tem
de ser mantido frequentemente imobilizado ou durante um período
mais longo, com o motor em funcionamento, p.ex. numa encosta, na
paragem num semáforo ou no trânsito em pára-arranca. Se, com a assistência
no arranque ligada, o veículo for imobilizado, não será necessário
mantê-lo parado com o travão do pé para evitar que descaia involuntariamente.
Depois de detectada a imobilização, o veículo passa a ser mantido
parado pela assistência no arranque. Isso é indicado por meio da
luz de controlo verde
no painel
de instrumentos. O condutor pode largar o pedal do travão.
O travão é automaticamente desactivado e o veículo entra em movimento,
se o condutor arrancar da forma habitual.
Se durante a fase de imobilização do veículo se alterar um dos requisitos
da assistência no arranque, o travão de estacionamento é automaticamente
ligado, para estacionar o veículo com segurança. A assistência no
arranque desliga-se e o LED no botão apaga-se.
ATENÇÃO!
A tecnologia inteligente da assistência no arranque não consegue
ultrapassar as limitações impostas pela física. O mais alto grau
de conforto da assistência no arranque não deverá induzir a que
se corram maiores riscos.
- A a assistência no arranque não consegue imobilizar sempre o veículo num plano inclinado (p. ex. em caso de piso escorregadio ou com gelo).
- A assistência no arranque tem de voltar a ser ligada, após cada novo arranque do motor – perigo de acidente!
- Não sair nunca do veículo com a assistência no arranque ligada e o motor a trabalhar – perigo de acidente!
- Assegurar sempre uma imobilização do veículo correcta e isenta de perigos, para evitar danos próprios e nos outros utentes da via pública.
Cuidado!
Desligar a assistência no arranque, antes de o veículo entrar numa
estação de lavagem automática.
Nota
- A assistência no arranque só pode ser ligada, quando a porta do condutor está fechada, o condutor está com o cinto colocado e o motor foi posto a trabalhar.
- Com assistência no arranque ligada vita-se que a caixa de velocidades automática rasteje quando se larga o pedal do travão, com uma relação de marcha seleccionada.
- Depois de uma imobilização mais demorada do veículo, a assistência no arranque pode passar a função ao travão de estacionamento. Isso é indicado no painel de instrumentos através da mudança da luz de controlo verde para a luz de controlo vermelha .