Manual de instruções AUDI A7 V. 2010
 Audi A7 Sportback   Utilização   Abrir e fechar  Tampa da bagageira
Porta do condutor: destrancar a tampa da bagageira
Fig. 1 Porta do condutor: destrancar a tampa da bagageira
Botão de fecho na tampa da bagageira
Fig. 2 Botão de fecho na tampa da bagageira
A tampa da bagageira pode ser aberta e fechada automaticamente.
Abrir a tampa da bagageira
Premir o brevemente botão na chave com comando. A tampa da bagageira é destrancada.
Para abrir a tampa da bagageira, premir o botão na chave com comando durante pelo menos um segundo. Ou
Puxar brevemente o botão na porta do condutor Fig. 1. Ou
Premir o manípulo na tampa da bagageira.
Fechar a tampa da bagageira
Premir o botão na tampa da bagageira Fig. 2. A tampa da bagageira baixa automaticamente e é fechada. Ou
Com a ignição ligada: Puxe a tecla na porta do condutor, até a tampa da bagageira estar fechada ATENÇÃO!. Ou
Premir o botão na chave com comando, até a tampa da bagageira ficar fechada (veículos com chave de conforto*) ATENÇÃO!. Ou
Puxar a tampa da bagageira pelas pegas no lado interior. O processo do fecho é automático.
Definir a posição de abertura da tampa da bagageira
Colocar a tampa da bagageira na posição de abertura pretendida Cuidado!. A posição só pode ser guardada na memória a partir de uma determinada altura.
Premir o botão na tampa da bagageira durante pelo menos 4 segundos, para memorizar a posição de abertura pretendida. Em seguida ouve-se um sinal acústico.
Se a bagageira pode ou não ser aberta pela pega, depende das configurações no MMI Link.
O processo de abertura é interrompido imediatamente, se:
  • o botão na chave com comando for premido, ou
  • o botão na tampa da bagageira for premido, ou
  • se for pressionada a pega na tampa da bagageira, ou
  • o botão na porta do condutor for puxado, ou
  • o processo for obstruído por falta de mobilidade ou por um obstáculo.
Premindo agora um dos botões , dependendo do ângulo de abertura, a tampa da bagageira volta a ser aberta ou fechada.
Puxando, ao invés, levemente pela pega, a tampa da bagageira fecha-se.
O processo de fecho é interrompido imediatamente, se:
  • o botão na tampa da bagageira for premido, ou
  • se for pressionada a pega na tampa da bagageira, ou
  • o botão na porta do condutor for soltado, ou
  • soltar o botão na chave com comando (veículos com chave de conforto*), ou
  • falta de mobilidade/um obstáculo bloqueiam o processo.
Premindo agora um dos botões , dependendo do ângulo de abertura, a tampa da bagageira volta a ser fechada ou aberta.
Puxando, ao invés, levemente pela pega, a tampa da bagageira fecha-se.
O processo automático de abertura/fecho da tampa da bagageira pode ser interrompido com a mão. Carregando na tampa da bagageira, é iniciado o processo de fecho automático.
ATENÇÃO!
  • Não fechar nunca a tampa da bagageira de forma descuidada ou descontrolada, pois daí podem resultar ferimentos graves em quem manipula a tampa ou até noutras pessoas.
  • Assegurar que ninguém se encontra no raio de acção da tampa da bagageira, especialmente na zona das dobradiças e no canto superior ou inferior da tampa da bagageira - perigo de contusões!
  • Não circular nunca com a tampa da bagageira aberta ou encostada, uma vez que podem entrar emissões de escape no interior do veículo - perigo de intoxicação!
Cuidado!
Ao ser aberta, a tampa da bagageira pode bater p. ex. no tecto da garagem e danificar-se.
Nota
  • Enquanto a tampa da bagageira é fechada com a chave com comando (veículos com chave de conforto*) ou com o botão na porta do condutor, ouvem-se sinais acústicos.
  • Num veículo trancado a tampa da bagageira pode ser destrancada independentemente, premindo o botão na chave com comando. Voltando a fechar a tampa da bagageira, ela é trancada automaticamente.
  • O fecho da tampa da bagageira com a chave com comando (veículos com chave de conforto*) funciona até uma distância de aprox. 3 m.
  • Com a bateria do veículo fraca, a tampa da bagageira pode ser accionada com a mão, sendo para isso necessário exercer mais força. Deslocar a tampa lentamente, pois, dessa forma, o esforço é menor.
  • Na circulação com reboque a abertura automática só é possível através da pega na tampa da bagageira.

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