- rys.1 Konsola środkowa: przycisk tylnego spojlera
Wysuwany tylny spojler zwiększa stabilizację jazdy.
Tylny spojler wsuwa się i wysuwa. Można uaktywnić różnorodne tryby pracy (ręczny tryb lub tryb automatyczny).
Tryb automatyczny (normalny tryb pracy)
- Automatyczne wysuwanie: po przekroczeniu prędkości jazdy około 130 km/h.
- Automatyczne chowanie: po spadku prędkości jazdy poniżej około 80 km/h.
Tryb ręczny
- Ręczne wysuwanie: po krótkim naciśnięciu przycisku rys.1 tylny spojler całkowicie się wysuwa.
- Ręzcne chowanie: przy prędkości jazdy do 20 km/h, tylny spojler chowa się po naciśnięciu i przytrzymaniu przycisku. Przy prędkości jazdy pomiędzy 20 km/h i 130 km/h, tylny spojler chowa się całkowicie po naciśnięciu przycisku.
Lampki kontrolne
/ Tylny spojler: niesprawność systemu!
Tylny spojler, ze względu na niesprawność mógł się nie wysunąć. W takim przypadku, przy wyższych prędkościach jazdy zachowanie samochodu może ulec zmianie. Nie należy jechać szybciej niż 140 km/h. Niezwłocznie dojechać do specjalistycznego serwisu i zlecić usunięcie niesprawności. Kolor lampki kontrolnej jest zależny od prędkości jazdy.
OSTRZEŻENIE
Podczas wysuwania i chowania tylnego spojlera zwrócić uwagę, czy w strefie ruchu spojlera nie znajdują się żadne osoby lub przedmioty - niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń!
Ostrożnie!
- W żadnym razie nie wolno pchać samochodu, naciskając na tylny spojler - niebezpieczeństwo uszkodzenia!
- Tylny spojler można dotykać ręką tylko, kiedy pokrywa tylna jest zamknięta - niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Informacja
Skrzynię tylnego spojlera należy czyścić co 2 do 3 miesięcy. Aby nie spowodować ograniczenia funkcji tylnego spojlera, skrzynia musi być wolna od lodu, śniegu i liści.