-
- rys.1 Tablica przyrządów: wyłącznik świateł ze światłami uniwersalnymi
Wyłącznik świateł
Obrócić wyłącznik w odpowiednie położenie. Przy włączonych światłach
świeci sie symbol
.
.
O - Światła wyłączone (w wersjach dla niektórych krajów, po
włączeniu zapłonu włączają się dzienne światła jazdy*.)
AUTO - Automatycznie sterowane światła jazdy zostają włączone/wyłączone
zależnie od oświetlenia (np. po ściemnieniu się, podczas deszczu,
w tunelu).
- Światła postojowe
- Światła mijania
- Światła
uniwersalne
- Tylne
światło przeciwmgłowe
Światła uniwersalne
W samochodzie ze światłami uniwersalnymi, przednie oświetlenie
zostaje automatycznie tak nastawione, że np. na jezdni mokrej
od deszczu kierowca jest mniej oślepiany własnym światłem.
Regulacja zasięgu świateł* (samochód
ze światłami adaptive light albo z reflektorami ksenonowymi
plus)
Aby obciążony ładunkiem samochód nie oślepiał jadących z przeciwka,
samochód został wyposażony w regulację zasięgu świateł. Zasięg
świateł nastawia się automatycznie, również podczas hamowania
i przyspieszania.
Adaptives Licht*
Światła adaptacyjne działają tylko w położeniu wyłącznika świateł
AUTO. W MMI można wyłączyć światła adaptacyjne
Link.
Samochód z reflektorami LED*:
światła adaptacyjne, to zautomatyzowane światła jazdy ze światłami
skręcania i ze zmiennym strumieniem światła.
Światła skręcania wyłączają się przy określonym skręceniu kierownicą,
do ok. 70 km/h, a przy włączonych kierunkowskazach włączają
się do prędkości ok. 40 km/h. Boczne strefy obok samochodu są
podczas skręcania lepiej oświetlane.
Zmienny strumień światła dopasowuje odpowiednio oświetlenie
na autostradzie (zależnie od prędkości jazdy).
Samochód ze światłami adaptive
light*: światła adaptacyjne
to zautomatyzowane światła jazdy z dynamicznymi światłami kierowanymi,
światłami skręcania i ze zmiennym strumieniem światła.
Światła kierowane pracują przy prędkości jazdy od ok. 10 km/h
do 110 km/h i dopasowują się do przebiegu zakrętu.
Światła skręcania wyłączają się przy określonym skręceniu kierownicą,
do ok. 70 km/h, a przy włączonych kierunkowskazach włączają
się do prędkości ok. 40 km/h. Boczne strefy obok samochodu są
podczas skręcania lepiej oświetlane.
Zmienny strumień światła dopasowuje odpowiednio oświetlenie
w miejscowościach, na autostradach lub drogach krajowych. W
samochodzie z systemem nawigacyjnym*
mogą ponadto być oświetlane skrzyżowania.
- Automatyczne światło jazdy posiada jedynie
funkcję asystenta. Kierowca nie zostaje zwolniony z odpowiedzialności
za kontrolowanie samochodu i za warunki widoczności i oświetlenia.
Mgła może przykładowo nie zostać rozpoznana przez czujniki światła.
Z tego względu, przy takich warunkach pogodowych, jak również
podczas jazdy w ciemnościach należy zawsze włączać światła mijania
.
- Używając opisanych elementów oświetlenia należy przestrzegać obowiązujących przepisów.
Ostrożnie!
Aby nie oślepiać jadących z tyłu, tylne światła przeciwmgłowe należy
włączać tylko zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Informacja
- Czujnik świateł regulujący automatycznymi światłami jazdy znajduje się w uchwycie lusterka wewnętrznego. Z tego względu, w tej strefie przedniej szyby nie wolno naklejać żadnych nalepek.
- Niektóre funkcje oświetlenia wewnętrznego można nastawiać Link.
- Kiedy przy włączonym oświetleniu zewnętrznym, wyłączony zostanie zapłon i otwarte zostaną drzwi, odezwie się brzęczyk.
- W chłodnych lub wilgotnych warunkach pogodowych, reflektory, kierunkowskazy i tylne światła, ze względu na różnice temperatur wewnątrz i na zewnątrz mogą zaparować. Po włączeniu świateł jazdy, po krótkim czasie zaparowanie to zanika w całości albo w znacznej mierze. Nie ma to wpływu na żywotność urządzeń oświetleniowych.