De active lane assist ondersteunt u bij het aanhouden van de rijstrook.
Met een camera in de voorruit worden de rijstrookscheidingslijnen herkend. Als de wagen een herkende scheidingslijn nadert en de rijstrook dreigt te verlaten, dan wordt de bestuurder door een corrigerende stuuringreep gewaarschuwd. De corrigerende stuuringreep kan op elk moment worden onderdrukt. Bovendien wordt bij het rijden over een lijn gewaarschuwd middels trillen van het stuurwiel. De trilwaarschuwing moet daarbij in de MMI zijn ingeschakeld. Als de active lane assist aan ten minste één zijde van de eigen rijstrook een scheidingslijn herkent, is het systeem klaar voor gebruik. Dit wordt met het groene controlelampje 
in het instrumentenpaneel weergegeven.
in het instrumentenpaneel weergegeven.
Als het systeem paraat is en vóór het overschrijden van een scheidingslijn met het knipperlicht richting wordt aangegeven, dan wordt er geen waarschuwing gegeven, omdat het systeem aanneemt dat met reden van rijstrook wordt gewisseld.
Het systeem is geconstrueerd voor het rijden op (auto)snelwegen en provinciale wegen, daarom werkt het pas vanaf een snelheid van ca. 65 km/h (afhankelijk van het land).
Als de wagen ook met Audi adaptive cruise control* of Audi parkeerhulp* is uitgerust, worden stuuringrepen nog gerichter uitgevoerd waarbij rekening wordt gehouden met de rijstituatie. Behalve met de scheidingslijnen kan het systeem dan ook rekening houden met andere objecten, zoals vangrails. Worden deze vlak naast de eigen wagen herkend, dan helpt de Audi active lane assist u, niet te dicht hiernaartoe te rijden. Bovendien is er ondersteuning bij het inhalen. Als eenduidig een inhaalsituatie wordt herkend, grijpt het systeem niet in met stuuringrepen.
ATTENTIE!
- Het systeem wijst de bestuurder er met een corrigerende stuuringreep op dat de rijstrook wordt verlaten. De verantwoordelijkheid voor het juist aanhouden van de rijstrook ligt altijd bij de bestuurder.
- Het systeem kan u helpen bij het in de rijstrook houden van de wagen, maar het stuurt niet zelf. Houd uw handen altijd aan het stuur.
- Het kan voorkomen dat bijvoorbeeld bij hard remmen geen stuuringrepen worden gedaan.
- Niet alle rijstrookscheidingslijnen worden door de camera herkend. Een stuuringreep kan alleen aan de zijde plaatsvinden, waar een scheidingslijn werd herkend. Het kan voorkomen, dat andere rijwegstructuren of objecten ongewild als scheidingslijnen worden herkend. Dit kan ertoe leiden dat er onverwachte of geen stuuringrepen plaatsvinden.
- Het zicht van de camera kan bijvoorbeeld door voor u rijdende wagens of door regen, sneeuw, sterk opspattend water of tegenlicht verminderd zijn. Dit leidt ertoe dat de scheidingslijnen door de active lane assist niet of verkeerd worden herkend.
- Het kan voorkomen, dat bijvoorbeeld bij slechts een herkende lijn, de wagen bij een ingesteld stuurtijdstip „vroeg“ naar „laat“ omschakelt.
- Bij spoorvorming, op een hellende rijweg of bij zijwind kan het voorkomen, dat de stuuringrepen niet voldoende zijn, om de wagen ondersteunend in het midden van de rijstrook te houden.