- Afb.1 Display: Keuzehendelstanden
Geldt voor wagens: met S tronic versnellingsbak
De gekozen keuzehendelstand wordt op het display in het instrumentenpaneel
weergegeven. In de keuzehendelstanden D/S en E wordt ook de versnelling
weergegeven.
P - Parkeervergrendeling
In deze keuzehendelstand zijn de aandrijvende wielen mechanisch
geblokkeerd. De parkeervergrendeling mag alleen bij
stilstaande wagen worden
ingeschakeld
ATTENTIE!.
Om de keuzehendel in stand P te zetten en uit deze stand te
nemen, moet de grendelknop (knop in de keuzehendelgreep) worden
ingedrukt en tegelijkertijd
het rempedaal worden ingetrapt.
Om de wagen af te slepen, moet u de parkeervergrendeling noodontgrendelen
Link.
R - Achteruitversnelling
De achteruitversnelling mag alleen bij
stilstaande wagen en stationair
draaiende motor worden ingeschakeld
ATTENTIE!.
Voor het inschakelen van stand R de grendelknop indrukken
en tegelijkertijd het rempedaal
intrappen. In keuzehendelstand R branden bij ingeschakeld contact
afhankelijk van de wagenuitvoering een of twee achteruitrijlampen.
N - Neutrale (stationaire) stand
In deze keuzehendelstand is er geen versnelling ingeschakeld.
Bij het rijden door een wasstraat als volgt handelen:
- Rijstand N kiezen.
- Motor afzetten ATTENTIE!.
D/S - Normale stand voor vooruitrijden
In de stand D/S kan de versnellingsbak in de normale stand D
of in de sportstand S worden gebruikt. Om de sportstand S te
kiezen, trekt u de keuzehendel kort naar achteren. Door opnieuw
te trekken wordt weer de normale stand D gekozen. De gekozen
rijstand wordt op het display in het instrumentenpaneel weergegeven.
Voor het inschakelen van stand D/S vanuit N moet bij snelheden
onder 5 km/h of bij stilstaande wagen het rempedaal worden ingetrapt
ATTENTIE!.
Onder bepaalde omstandigheden (bv. bij het rijden in de bergen
of met een aanhangwagen) kan het beter zijn om tijdelijk de
tiptronic in te schakelen
Link, om de overbrengingsverhouding
handmatig aan de rij-omstandigheden
aan te passen.
In de normale stand D kiest
de versnellingsbak automatisch de optimale overbrengingsverhouding.
Deze is afhankelijk van motorbelasting, rijsnelheid en dynamisch
regelprogramma (DRP).
De sportstand S voor een
sportieve rijstijl kiezen. Het volledige vermogen van de motor
wordt benut. Bij het versnellen zijn de schakelfasen goed voelbaar.
E - Efficiency*
In de rijmodus efficiency
Link kiest de versnellingsbak de schakelpunten in lagere
toerentalbereiken. Als eerder wordt opgeschakeld, wordt niet
het volledige vermogen van de motor benut. Dit zorgt voor een
gunstiger brandstofverbruik.
- Nooit tijdens het rijden de keuzehendel in stand R of P zetten - gevaar voor ongevallen!
- Bij draaiende motor is het in alle keuzehendelstanden (behalve P) nodig om het rempedaal ingetrapt te houden, omdat ook bij stationair toerental de krachtoverbrenging niet helemaal wordt onderbroken - de wagen „kruipt“. Als bij een stilstaande wagen een versnelling is ingeschakeld, mag in geen geval onoplettend gas worden gegeven. De wagen gaat anders direct rijden - ook wanneer de parkeerrem is vastgezet - gevaar voor ongevallen!
- Voordat u of andere personen de motorkap openen en aan de draaiende motor werken, moet de keuzehendelstand in stand P worden gezet en de parkeerrem worden vastgezet - gevaar voor ongevallen! Beslist de waarschuwingsaanwijzingen opvolgen Link.
Aanwijzing
- Audi drive select: de sportieve schakelkarakteristiek kan met de rijmodus DYNAMIC worden ingesteld. Op het display in het instrumentenpaneel verschijnt in plaats van D de rijstand S.
- Als u tijdens het rijden per ongeluk stand N hebt ingeschakeld, het gas loslaten en wachten tot de motor stationair draait, voordat u weer rijstand D of S inschakelt.
- Bij een onderbreking van de stroomvoorziening kan de keuzehendel in stand P niet meer bewogen worden. In dat geval kan de keuzehendel noodontgrendeld worden Link.