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- Fig. 1 Esempio: parcheggio parallelo alla carreggiata
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- Fig. 2 Esempio: parcheggio trasversale alla carreggiata
Riguarda solo i veicoli: con sistema di assistenza al parcheggio
Il sistema di assistenza al parcheggio aiuta il conducente ad entrare
o uscire da un parcheggio.
Il sistema di assistenza al parcheggio contribuisce a trovare posteggi
adatti, a entrare in posteggi paralleli o trasversali alla carreggiata
e ad uscire da quelli paralleli. Lo spazio per il parcheggio può
trovarsi tra due veicoli o dietro un veicolo. Il conducente procede
come di consueto, a prescindere dal volante, il cui controllo viene
assunto dal sistema. I sensori del sistema di assistenza al parcheggio
si trovano nel paraurti anteriore e posteriore, lateralmente.
Il sistema di assistenza al parcheggio funziona in combinazione
con il sistema di ausilio al parcheggio plus
Link
ovvero il sistema di ausilio al parcheggio plus con telecamera posteriore
Link.
Prima di utilizzare il sistema di assistenza al parcheggio per eseguire
delle manovre, consigliamo di prendere un po' di pratica con il
sistema, esercitandosi in un luogo poco trafficato o in un ampio
parcheggio. È consigliabile esercitarsi in buone condizioni meteorologiche
e di luce.
Il sistema di assistenza al parcheggio ha dei limiti tecnici e non
può pertanto sostituire l'attenzione del conducente. La responsabilità
durante le manovre di parcheggio resta completamente nelle mani
del conducente.
- Nel campo di rilevamento dei sensori ci sono dei "punti morti", all'interno dei quali non viene individuata la presenza di ostacoli. Fare attenzione soprattutto alla presenza di bambini piccoli e di animali perché i sensori non sono sempre in grado di riconoscerli: pericolo d'incidente!
- Tenere presente che determinate superfici o vestiti di persone in particolari circostanze non vengono riconosciuti dal sistema. Controllare perciò sempre la zona circostante la vettura.
- Fenomeni come fonti elettromagnetiche esterne, pioggia battente o fumo potrebbero compromettere il corretto funzionamento dei sistemi di assistenza e di ausilio al parcheggio, impedendo a detti sistemi di individuare oggetti o persone presenti nei dintorni della vettura.
- Durante l'operazione di entrata o uscita dal parcheggio, la vettura invade la corsia di marcia e può così ostacolare il traffico. Fare attenzione a non mettere in pericolo altri utenti della strada.
- L'assistente di manovra “propone“ al conducente un posto libero, ma è il conducente che deve verificarne l'effettiva adeguatezza.
- Quando si effettuano manovre per entrare o uscire da un parcheggio con il sistema di assistenza, il volante si muove velocemente da solo. Se, contemporaneamente, si mettono le mani tra le razze del volante, ci si potrebbe ferire.
- Se il parcheggio è piccolo, il segnale acustico continuo viene emesso a partire da una distanza di 20 cm. Non procedere oltre!
- Determinati oggetti, quali timoni di rimorchi, paletti, staccionate, cestini o alberi, potrebbero non essere riconosciuti dai sensori e causare danni alla vettura.
- Oggetti coperti ad esempio di neve o con superficie irregolare, quali reti di recinzione, potrebbero non essere riconosciuti dal sistema. Controllare perciò che ci sia spazio sufficiente intorno alla vettura prima di entrare o uscire da un parcheggio.
- Si raccomanda di usare particolare attenzione, in quanto è possibile che il sistema in un primo momento rilevi la presenza di un ostacolo e che questo poi, in fase di avvicinamento, sfugga ai sensori perché troppo basso. Ignorando gli avvertimenti del sistema di ausilio al parcheggio si possono arrecare danni alla vettura e ad altri oggetti. Quanto detto vale anche per il sistema di assistenza al parcheggio, quando si parcheggia ad esempio dietro un camion. Restare vigili durante tutta l'operazione di parcheggio, tenere d'occhio lo spazio antistante e retrostante la vettura e intervenire quando richiesto o se necessario.
- Per informazioni sulla pulizia dei sensori si rimanda a Link.
- Se i veicoli già parcheggiati hanno due ruote sul marciapiede o comunque oltre la carreggiata, il sistema di assistenza al parcheggio guida la vettura nel posto libero orientandosi su di essi. Fare attenzione a non danneggiare i pneumatici e i cerchi e, se necessario, intervenire tempestivamente.
Avvertenza
- Affinché l'assistente di manovra possa funzionare, occorre che Il sistema elettronico di controllo della stabilità (ESP) sia attivato Link.
- Il sistema di assistenza al parcheggio non è in grado di aiutare il conducente a parcheggiare la vettura in curve strette.
- Affinché i sistemi di ausilio e di assistenza al parcheggio possano funzionare correttamente, occorre che i sensori siano puliti e liberi da neve o ghiaccio Link.
- Se, in seguito alla sostituzione dei pneumatici, il sistema dovesse presentare dei malfunzionamenti, recarsi presso un Centro Service Audi o un'officina specializzata per farlo ispezionare.
- Il sistema di assistenza al parcheggio non funziona quando la vettura ha un rimorchio al traino e il collegamento elettrico tra questo e la vettura è stabilito.