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- Fig. 1 Console centrale: tasto del sistema di ausilio al parcheggio
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- Fig. 2 Display: rappresentazione grafica della distanza
Riguarda solo i veicoli: con sistema di ausilio al parcheggio plus
Attivazione
Accendere il sistema MMI.
Inserire la retromarcia, oppure
Premere il tasto
nella
console centrale
Fig. 1.
Viene emesso un breve segnale acustico e il LED nel tasto si
accende.
nella
console centrale
Fig. 1.
Viene emesso un breve segnale acustico e il LED nel tasto si
accende.
Disattivazione
Procedere in avanti a velocità superiore a 10 km/h, oppure
Premere il tasto
oppure
oppure
Spegnere il quadro strumenti.
Segmenti di visualizzazione della distanza
I segmenti rossi visualizzati davanti e dietro la vettura
Fig. 2
consentono di stimare la distanza da un ostacolo. I segmenti
sono tanto più vicini alla vettura quanto più la vettura è vicina
all'ostacolo. Se viene visualizzato il penultimo segmento è
stata raggiunta la soglia di collisione. Non procedere oltre
(in avanti o in retromarcia, a seconda della situazione)
ATTENZIONE!!
- Il sistema di ausilio al parcheggio non sostituisce l'attenzione del conducente. Chi è al volante ha la piena responsabilità della vettura durante il parcheggio o altre manovre in spazi ristretti.
- Nel campo di rilevamento dei sensori ci sono dei "punti morti", all'interno dei quali non viene individuata la presenza di ostacoli. Fare attenzione soprattutto alla presenza di bambini e di animali, poiché i sensori non sono sempre in grado di riconoscerli: pericolo d'incidente!
- Tenere sempre d'occhio la zona circostante la vettura aiutandosi anche con gli specchi retrovisori.
Importante!
Si raccomanda di usare particolare attenzione, in quanto è possibile
che il sistema in un primo momento rilevi la presenza di un ostacolo
e che questo poi, in fase di avvicinamento, sfugga ai sensori perché
troppo basso. Anche oggetti quali ganci di traino, catene, recinzioni
o paletti verniciati, in alcuni casi non vengono rilevati e sussiste
pertanto il rischio che la vettura venga danneggiata!