-
- Fig. 1 Console centrale: tasto START ENGINE STOP
Con il tasto START ENGINE STOP si può
accendere il quadro strumenti e avviare il motore. È sufficiente
che il conducente abbia con sé la chiave.
Premere a fondo il pedale del freno e portare la leva selettrice
in posizione P o N
ATTENZIONE!.
Premere il tasto START ENGINE STOP
Fig. 1. Il motore
si avvia.
Le vetture diesel possono necessitare, a basse temperature, di qualche
istante in più per l'avviamento del motore. Per questo motivo, è
necessario tenere premuto il pedale del freno, finché il motore
non si è avviato. Durante la fase di preincandescenza è accesa la
spia
.
.
Premendo il tasto START ENGINE STOP senza
azionare il pedale del freno, si accende o si spegne, a seconda
del caso, il quadro strumenti. All'accensione del quadro strumenti,
nelle vetture con motore diesel, ha luogo la preincandescenza.
In fase di avviamento del motore vengono spenti temporaneamente
gli utilizzatori elettrici ad elevato consumo.
Subito dopo l'avviamento a freddo possono determinarsi forti rumori
di scorrimento perché nella compensazione idraulica del gioco delle
valvole si deve formare prima una certa pressione dell'olio. Questo
rumore è normale e perciò irrilevante.
Se il motore dovesse avere difficoltà ad accendersi, il tentativo
viene interrotto automaticamente dopo qualche istante. Ripetere
l'operazione.
Su vetture con sistema Start-Stop, il quadro strumenti viene spento
quando si preme il tasto START ENGINE STOP
durante una fase di stop.
Comunicazioni al conducente
Sul display del quadro strumenti vengono visualizzate le seguenti
avvertenze per il conducente:
Per avviare il motore premere il pedale
del freno
Questa comunicazione compare se viene azionato il tasto
START ENGINE STOP per avviare il
motore senza premere il pedale del freno. Il motore può essere
avviato solo se viene premuto il pedale del freno.
Per avviare il motore portare la leva
selettrice in posizione N oppure P
Quest'avvertenza viene visualizzata quando si tenta di avviare
e spegnere il motore con la leva selettrice in una posizione
diversa da P o N. Il motore può essere avviato o spento soltanto
se la leva selettrice si trova in una di queste due posizioni.
La chiave non è a bordo?
Quando la spia si accende e viene visualizzata l'avvertenza,
è segno che la chiave con telecomando è stata prelevata dalla
vettura con il motore acceso. Se la chiave con telecomando non
si trova più a bordo della vettura, non sarà possibile riavviare
il motore dopo averlo spento e neanche riaccendere il quadro
strumenti. Non sarà nemmeno più possibile chiudere a chiave
la vettura dall'esterno.
Portare la leva in P per immobilizzare
la vettura e poter bloccare le porte
Questa comunicazione compare per ragioni di sicurezza accompagnata
da un segnale acustico, quando non si porta la leva selettrice
in P al momento di spegnere il quadro strumenti con il tasto
START ENGINE STOP. Portare la leva
selettrice in posizione P, poiché altrimenti la vettura potrebbe
mettersi in movimento dopo essere stata parcheggiata; inoltre
essa non può essere bloccata.
Quadro strumenti acceso
Questa avvertenza, accompagnata da un cicalino, viene visualizzata
quando si apre la porta del conducente a quadro strumenti acceso.
Spegnere il quadro strumenti.
Chiave non riconosciuta. All'avviamento
tenerla nel punto contrassegnato. Vedi libretto uso e manutenzione.
Se si accende la spia e viene visualizzata questa avvertenza,
sussiste un guasto
Link.
Bloccaggio dello sterzo
Lo sterzo viene bloccato quando si spegne il motore con il tasto
START ENGINE STOP e si apre la porta
del conducente. Il bloccasterzo rende più difficili eventuali
tentativi di furto.
- Se ci si allontana dalla vettura, anche solo per pochi istanti, portare sempre con sé la chiave di accensione. Osservare questa precauzione soprattutto se a bordo rimangono dei bambini. Essi potrebbero infatti avviare il motore o azionare equipaggiamenti elettrici (per esempio gli alzacristalli), con il rischio che si verifichino degli incidenti!
- Non lasciare mai la vettura in moto in locali chiusi perché le emissioni dei gas di scarico sono tossiche: pericolo!
- Non spegnere mai il motore quando la vettura è ancora in movimento.
- Servofreno e servosterzo funzionano soltanto a motore acceso. A motore spento è necessaria una forza maggiore per sterzare o frenare. Se le manovre di sterzata e frenata non possono essere eseguite nel modo consueto, aumenta il rischio di incidente e di conseguenti lesioni.
Importante!
Fintanto che il motore non ha raggiunto la temperatura d'esercizio,
evitare di farlo girare a regimi elevati, di accelerare a tutto
gas e di sollecitarlo eccessivamente. Pericolo di danni al motore!
Per il rispetto dell'ambiente
Non scaldare il motore a vettura ferma. Partire subito. In questo
modo si evitano inutili emissioni di gas di scarico.