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- Fig. 1 Agencement typique des réservoirs et de l'orifice de remplissage d'huile-moteur
Points de contrôle les plus importants.
| -1- | Point de démarrage de fortune (-) avec tête six pans
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| -2- | Point de démarrage de fortune (+) masqué par un couvercle
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| -3- |
Réservoir de liquide de frein (
 )
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| -4- |
Orifice de remplissage d'huile-moteur (
 )
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| -5- |
Vase d'expansion du liquide de refroidissement (
 )
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| -6- |
Réservoir de lave-glace (
 )
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La position de l'ajutage de remplissage d'huile-moteur (position -4-) peut varier suivant la version du moteur.