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Fig. 1 Cambio de
rueda: Útil de hexágono interior para girar los tornillos
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Fig. 2 Cambio de
rueda: Pasador de montaje en el agujero superior
Para desmontar y montar la rueda se deberán llevar a cabo los siguientes
trabajos.
Después de haber aflojado los tornillos y de haber levantado el
vehículo con el gato*, cambie la rueda
tal como se indica a continuación:
Desmontar una rueda
Desenrosque del todo el tornillo que se encuentra más
arriba utilizando el
útil de hexágono interior
del mango del destornillador (herramientas del vehículo) y deposítelo
sobre una superficie limpia
Fig. 1.
Atornille a mano el
pasador de
montaje de las herramientas en la rosca que ha quedado
libre
Fig. 2
1).
Desenrosque el resto de los tornillos de rueda tal como se describe
más arriba.
Retire la rueda
¡Cuidado!.
Al hacerlo, el pasador de montaje debe dejarse en su lugar.
Montar una rueda
Coloque la rueda de repuesto pasándola por el pasador de montaje
¡Cuidado!.
Enrosque los tornillos de la rueda y apriételos
un poco utilizando el útil
de hexágono interior.
Desenrosque el pasador de montaje y enrosque el tornillo de
la rueda restante, apretándolo también un poco.
Lleve a cabo los trabajos necesarios una vez cambiada la rueda
Enlace.
Los tornillos de la rueda deben estar limpios y poderse enroscar
con facilidad. Examine las superficies de apoyo de la rueda y del
cubo de la rueda. Si estas superficies están sucias, deberán limpiarse
antes de montar la rueda.
El útil de hexágono interior en el mango del destornillador facilita
el manejo de los tornillos de la rueda. Para ello se debe haber
quitado antes la punta reversible.
Si se montan neumáticos
con sentido
obligatorio de giro se deberá tener en cuenta el sentido
de giro
Enlace.
Al desmontar/montar la rueda, la llanta puede golpear contra el
disco de freno/disco de freno de cerámica*
y dañarlo. Por ello, sea cuidadoso y solicite la ayuda de una segunda
persona.
Nota
No utilice el útil de hexágono interior del mango del destornillador
para aflojar o apretar los tornillos de la rueda.
1) Válido para vehículos con discos de freno
de cerámica*: Para el taladro inferior,
utilice un segundo pasador de montaje* (guardado
en el moldeado para las herramientas) de un modo análogo a como ha empleado
el primer pasador.
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