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Fig. 1 Espacio reposapiés del conductor: Palanca de desbloqueo
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Fig. 2 Elemento basculante debajo del capó
El capó del motor se desbloquea desde dentro.
Asegúrese de que los brazos portaescobillas no estén separados del parabrisas. De lo contrario, la pintura del capó puede resultar dañada.
Tire de la palanca que hay por debajo del tablero de instrumentos en la dirección de la flecha
Fig. 1.
Presione hacia arriba el elemento basculante que hay por debajo del capó
Fig. 2. Al hacerlo, el gancho de sujeción queda desbloqueado.
Abra el capó.
No abra nunca el capó si ve que del compartimento del motor está saliendo vapor o gotea líquido refrigerante. De lo contrario hay peligro de quemarse. Espere hasta que deje de salir vapor y de gotear líquido refrigerante.
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