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Fig. 1 Detalle
de la consola central: Palanca selectora con tecla de bloqueo
Válido para vehículos: con multitronic
Las marchas se cambian automáticamente.
Poner en marcha el vehículo
Pise el freno y manténgalo pisado.
Mantenga oprimida la tecla de bloqueo (tecla en la empuñadura
de la palanca selectora), sitúe la palanca en la posición deseada,
p. ej., D/S y suelte la tecla de bloqueo.
Espere un poco hasta que se haya conectado el cambio (se nota
un ligero tirón).
Quite el pie del pedal del freno y acelere
¡ATENCIÓN!.
Detenerse por un breve espacio de tiempo
En caso de detenerse por un breve espacio de tiempo, p. ej.,
ante un semáforo, mantenga el vehículo parado pisando el freno.
Para evitar que el vehículo retroceda al emprender la marcha,
ponga el freno de estacionamiento en pendientes pronunciadas
¡ATENCIÓN!.
Cuando acelere, el freno de estacionamiento se quitará automáticamente
y su vehículo se pondrá en marcha.
Aparcar
Ponga el freno de estacionamiento.
Mantenga pulsada la tecla de bloqueo, coloque la palanca selectora
en la posición P y suelte la tecla de bloqueo.
El motor sólo puede arrancarse
si la palanca selectora está en la posición P o bien N.
Para aparcar sobre terreno llano basta con engranar la posición
P de la palanca selectora. En pendientes debería ponerse primero
el freno de estacionamiento y, seguidamente, posicionar la palanca
selectora en P. Así se evita que se cargue en exceso el mecanismo
de bloqueo, resultando más fácil sacar la palanca selectora de la
posición P.
Su vehículo esta equipado con una ayuda
de puesta en marcha del vehículo la cual posibilita una puesta
en marcha del vehículo más fácil en subidas. El sistema se activa
cuando se pisa el pedal del freno durante
algunos segundos. Tras soltar
el pedal del freno se mantiene la fuerza de frenado un
momento corto para evitar que
el vehículo se desplace hacia atrás durante el proceso de puesta
en marcha del mismo.
- Mientras se selecciona una marcha, con el
coche parado y el motor en marcha, no hay que acelerar. De lo
contrario existe peligro de accidente.
- Tenga en cuenta que, si se detiene temporalmente
y la palanca selectora está en posición D/S o bien R, sigue
produciéndose una pequeña transmisión de fuerza. Por eso, al
detenerse es necesario pisar el freno con la fuerza requerida
para que el vehículo no se mueva. De lo contrario existe peligro
de accidente.
- Durante la marcha, no coloque nunca la palanca
selectora en la posición R o bien P, ya que existe peligro de
accidente.
- Tenga en cuenta que, si se detiene temporalmente
y la palanca selectora está en posición D/S o bien R, sigue
produciéndose una pequeña transmisión de fuerza. Por eso, al
detenerse es necesario pisar el freno con la fuerza requerida
para que el vehículo no se mueva. De lo contrario existe peligro
de accidente.
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