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Fig. 1 Detalle de
la consola central: Tecla para el sistema de asistencia en arrancada
Con el sistema de asistencia en arrancada activado se asegura de
un modo automático que el vehículo no pueda moverse involuntariamente
ni cuando está parado ni al arrancar.
Condición: la puerta del conductor está cerrada, el cinturón de
seguridad del conductor está abrochado y el motor está en marcha.
Activar el sistema de asistencia en arrancada
Para activar el sistema de asistencia en arrancada, pulse la
tecla -B-
Fig.
1. El diodo de la tecla se enciende.
Desactivar el sistema de asistencia en arrancada
Para desactivar el sistema de asistencia en arrancada, pulse
la tecla -B-. El diodo de la tecla se apaga.
Si, mientras el vehículo está inmovilizado por el sistema de
asistencia en arrancada, pulsa la tecla -B-, la función es asumida
automáticamente por el freno de estacionamiento electromecánico
. Sin
embargo, esto no sucede si se está pisando el pedal del freno
al mismo tiempo.
El sistema de asistencia en arrancada se desactiva si se abre
la puerta del conductor, se desabrocha el cinturón o se para
el motor. Si esto sucede mientras el testigo de control verde
está
encendido, el freno de estacionamiento se pone automáticamente
para inmovilizar el vehículo.
El sistema de asistencia en arrancada secunda el trabajo del conductor
cuando el vehículo debe mantenerse inmovilizado con frecuencia o
durante más tiempo estando el motor en marcha, p. ej. en pendientes,
delante de un semáforo o circulando en caravana. Si se detiene el
vehículo cuando el sistema de asistencia en arrancada está activado,
no es necesario asegurarlo para que no se mueva pisando permanentemente
el pedal del freno. El sistema de asistencia en arrancada se encarga
de inmovilizar el vehículo en cuanto detecta que se ha detenido.
Para confirmarlo se enciende el testigo verde
en el cuadro
de instrumentos. El conductor puede quitar el pie del pedal de freno.
El freno se quita automáticamente y el vehículo se pone en movimiento
en cuanto el conductor pone en marcha el vehículo del modo acostumbrado.
Si durante la fase de inmovilización del vehículo cambia alguna
de las condiciones indispensables para el sistema de asistencia
en arrancada, el freno de estacionamiento se activa automáticamente
para que el vehículo quede aparcado de un modo seguro. El sistema
de asistencia en arrancada se desactiva y el diodo de la tecla se
apaga.
¡ATENCIÓN!
La inteligente tecnología del sistema de asistencia en arrancada
no puede superar los límites impuestos por las leyes físicas. El
mayor confort que supone el sistema de asistencia en arrancada no
debe inducir a correr riesgos en materia de seguridad.
- El sistema de asistencia en arrancada no puede
inmovilizar siempre el vehículo en una pendiente (p. ej. sobre
firme resbaladizo o helado).
- El sistema de asistencia en arrancada debe
activarse de nuevo si se ha vuelto a arrancar el motor. ¡Peligro
de accidente!
- No abandone nunca el vehículo si el sistema
de asistencia en arrancada está activado y el motor en funcionamiento.
¡Peligro de accidente!
- Asegúrese siempre de que el vehículo ha quedado
inmovilizado como es debido para evitar cualquier tipo de daños.
¡Cuidado!
Desactive el sistema de asistencia en arrancada antes de entrar
en un túnel de lavado.
Nota
- El sistema de asistencia en arrancada sólo
se puede activar si la puerta del conductor está cerrada, el
conductor se ha abrochado el cinturón de seguridad y el motor
está en funcionamiento.
- Si el sistema de asistencia en arrancada está
activado se evita el "comportamiento de arrastre" típico de
los vehículos con cambio automático cuando se quita el pie del
pedal del freno habiendo una gama de marchas puesta.
- Si el vehículo se mantiene parado durante
más tiempo todavía, puede ser que el freno de estacionamiento
sustituya al sistema de asistencia en arrancada, para inmovilizar
el vehículo. Para indicarlo, el testigo de control verde
pasa
a iluminarse en rojo
en el
cuadro de instrumentos.
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