-
- Abb.1 Reparatur durchführen
Gilt für Fahrzeuge: mit Reifenreparaturset
Vorbereitungen
Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit
vom fließenden Verkehr ab.
Schließen Sie die Parkbremse,
damit Ihr Fahrzeug gegen ein unbeabsichtigtes Wegrollen gesichert
ist.
Wählen Sie die Getriebeposition P.
Prüfen Sie, ob eine Reparatur mit dem Reifenreparaturset möglich
ist
Link.
Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen
und den Gefahrenbereich verlassen
ACHTUNG!.
Kleben Sie den Aufkleber „max. 80 km/h“, der sich bei der Dichtmittelflasche
befindet, auf das Kombiinstrument im Sichtbereich des Fahrers.
Reifen befüllen
Schütteln Sie die Flasche vor dem Befüllen gut durch.
Schrauben Sie den beiliegenden Einfüllschlauch vollständig auf
die Flasche. Dadurch durchstoßen Sie automatisch die Folie am
Verschluss.
Entfernen Sie die Ventilkappe vom Reifenventil und drehen Sie
mit dem beiliegenden Ventileinsatzdreher den Ventileinsatz heraus
Abb.1.
Legen Sie den Ventileinsatz auf einem sauberen Untergrund.
Entfernen Sie den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch und
stecken Sie den Schlauch auf das Reifenventil.
Halten Sie die Flasche mit dem Boden nach oben und füllen Sie
den gesamten Inhalt der Flasche in den Reifen.
Ziehen Sie danach den Schlauch wieder ab und schrauben Sie den
Ventileinsatz wieder fest in das Reifenventil.
Reifen aufpumpen
Schrauben Sie den Füllschlauch des Kompressors auf das Reifenventil
und stecken Sie den Stecker in den Zigarettenanzünder.
Pumpen Sie den Reifen auf 2,0 bis 2,5 bar auf und lesen Sie
den Druck am Manometer ab.
Sollte dieser Reifendruck nicht erreicht werden, fahren Sie
mit Ihrem Fahrzeug ca. 10 Meter vor oder zurück, damit sich
das Dichtmittel im Reifen verteilen kann. Kann der erforderliche
Luftdruck auch jetzt nicht erreicht werden, ist der Reifen zu
stark geschädigt und eine Reparatur mit dem Reifendichtmittel
ist nicht möglich.
Abschlusskontrolle
Halten Sie nach etwa 10 Minuten Fahrt an und überprüfen Sie
den Reifendruck.
Beträgt der Reifendruck weniger als 1,3 bar, ist der Reifen
zu stark beschädigt. Fahren Sie nicht weiter! Nehmen Sie bitte
fachmännische Hilfe in Anspruch.
- Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf, wenn Sie eine Reifenpanne im fließenden Verkehr haben. Sie schützen damit sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer.
- Sorgen Sie dafür, dass sich alle Mitfahrer an einer sicheren Stelle, außerhalb des Gefahrenbereiches aufhalten (z. B. hinter einer Leitplanke).
- Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Herstellers auf dem Kompressor und auf der Anleitung bei der Dichtmittelflasche!
- Wenn nach sechs Minuten aufpumpen der Reifendruck von 2,0 bar nicht erreicht werden kann, ist der Reifen zu stark beschädigt. Fahren Sie nicht weiter!
- Nehmen Sie bitte fachmännische Hilfe in Anspruch, wenn eine Reparatur mit dem Reifendichtmittel nicht möglich ist.
- Wenn der Reifendruck nach 10 Minuten Fahrt weniger als 1,3 bar beträgt, ist der Reifen zu stark beschädigt. Fahren Sie nicht weiter. Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch.
Vorsicht!
Besondere Vorsicht ist geboten, wenn Sie die Reifenreparatur
auf einer abschüssigen Fahrbahn durchführen.
Hinweis
- Betreiben Sie den Kompressor nicht länger als 6 Minuten ohne Unterbrechung, sonst kann er zu heiß werden. Wenn der Kompressor abgekühlt ist, können Sie ihn weiter benutzen.
- Wenn Abdichtmittel ausgetreten ist, lassen Sie es antrocknen, Sie können es dann wie eine Folie abziehen.
- Besorgen Sie sich nach einer Reifenreparatur bei einem Fachbetrieb eine neue Dichtmittelflasche. Danach ist die Funktionsfähigkeit des Reifenreparatursets wiederhergestellt.
- Beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften.