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- Abb.1 Ausschnitt aus Mittelkonsole: Wählhebel mit Sperrtaste
Gilt für Fahrzeuge: mit multitronic
Die Gänge werden automatisch geschaltet.
Anfahren
Treten und halten Sie das Bremspedal.
Halten Sie die Sperrtaste (Taste im Wählhebelgriff) gedrückt,
stellen Sie den Wählhebel in die gewünschte Stellung, z. B.
in D/S, und lassen Sie die Sperrtaste los.
Warten Sie kurze Zeit, bis das Getriebe geschaltet hat (leichter
Einschaltruck spürbar).
Lassen Sie das Bremspedal los und geben Sie Gas
ACHTUNG!.
Vorübergehend anhalten
Halten Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse fest, z. B. vor Ampeln.
Um beim Anfahren ein Wegrollen des Fahrzeugs zu vermeiden, schließen
Sie an größeren Steigungen die Parkbremse
ACHTUNG!.
Die Parkbremse wird automatisch wieder gelöst und ihr Fahrzeug
setzt sich in Bewegung, wenn Sie wie gewohnt Gas geben.
Parken
Treten und halten Sie das Bremspedal
ACHTUNG!.
Schließen Sie die Parkbremse.
Halten Sie die Sperrtaste gedrückt, stellen Sie den Wählhebel
auf P und lassen Sie die Sperrtaste los.
Der Motor kann nur in den Wählhebelstellungen P oder N
angelassen werden.
Beim Parken in der Ebene genügt es, die Wählhebelstellung P einzulegen.
Bei abschüssiger Fahrbahn sollten Sie jedoch zuerst die Parkbremse
schließen und dann erst die Wählhebelstellung P einlegen. Dadurch
erreichen Sie, dass der Sperrmechanismus nicht zu stark belastet
wird und sich der Wählhebel leichter aus der Stellung P nehmen lässt.
Ihr Fahrzeug ist mit einer Anfahrunterstützung
ausgestattet, die ein leichteres Anfahren an Steigungen erlaubt.
Das System ist aktiviert, wenn das Bremspedal
einige Sekunden gedrückt wird.
Nach Lösen des Bremspedals wird die Bremskraft für einen
kurzen Moment gehalten, um ein
Zurückrollen des Fahrzeugs während des Anfahrens zu verhindern.
- Geben Sie kein Gas, wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor die Wählhebelstellung verändern - Unfallgefahr!
- Beachten Sie, dass beim vorübergehenden Anhalten in Wählhebelstellung D/S bzw. R eine geringe Kraftübertragung erfolgt. Beim Halten ist es deshalb erforderlich, die Fußbremse entsprechend fest zu betätigen, damit das Fahrzeug nicht wegrollt - Unfallgefahr!
- Legen Sie niemals während der Fahrt den Wählhebel in die Stellung R oder P ein - Unfallgefahr!
- Beachten Sie, dass beim vorübergehenden Anhalten in Wählhebelstellung D/S bzw. R eine geringe Kraftübertragung erfolgt. Beim Halten ist es deshalb erforderlich, die Fußbremse entsprechend fest zu betätigen, damit das Fahrzeug nicht wegrollt - Unfallgefahr!