- Abb.1 Ausschnitt aus der Mittelkonsole: Taster für Anfahrassistenten
Mit eingeschaltetem Anfahrassistenten wird das Fahrzeug im Stillstand
und beim Anfahren automatisch gegen Wegrollen gesichert.
Voraussetzung: Die Fahrertür ist geschlossen, der Sicherheitsgurt
des Fahrers ist angelegt und der Motor ist angelassen.
Anfahrassistenten einschalten
Um den Anfahrassistenten einzuschalten, drücken Sie den Taster
-B- Abb.1.
Die Diode im Taster leuchtet auf.
Anfahrassistenten ausschalten
Um den Anfahrassistenten auszuschalten, drücken Sie den Taster
-B-. Die Diode im Taster erlischt.
Wenn Sie, während das Fahrzeug vom Anfahrassistenten gehalten
wird, den Taster -B- drücken, übernimmt automatisch die elektromechanische
Parkbremse die Funktion
. Die
Übernahme erfolgt nicht, wenn gleichzeitig die Fußbremse betätigt
wird.
Wenn Sie die Fahrertür öffnen, den Gurt ablegen oder den Motor
ausschalten, schaltet sich der Anfahrassistent aus. Erfolgt
dies, während die grüne Kontrollleuchte
leuchtet,
wird die Parkbremse automatisch eingeschaltet, um das Fahrzeug
sicher zu parken.
Der Anfahrassistent unterstützt den Fahrer, wenn das Fahrzeug häufig
oder länger bei laufendem Motor im Stillstand gehalten werden soll,
z. B. am Hang, beim Ampelstopp oder im Stop-and-go-Verkehr. Wird
bei eingeschaltetem Anfahrassistenten das Fahrzeug angehalten, muss
es nicht ständig durch Halten der Fußbremse vor einem unbeabsichtigten
Wegrollen gesichert werden. Nach dem Erkennen des Stillstands übernimmt
der Anfahrassistent das Fahrzeughalten. Dies wird durch die grüne
Kontrollleuchte
im Kombiinstrument
angezeigt. Der Fahrer kann das Bremspedal lösen.
Die Bremse wird automatisch gelöst und das Fahrzeug setzt sich in
Bewegung, wenn der Fahrer wie gewohnt anfährt.
Ändert sich während der Fahrzeughaltephase eine Voraussetzung für
den Anfahrassistenten, wird die Parkbremse automatisch eingeschaltet,
um das Fahrzeug sicher zu parken. Der Anfahrassistent schaltet sich
aus und die Diode im Taster erlischt.
ACHTUNG!
Die intelligente Technik des Anfahrassistenten kann die physikalisch
vorgegebenen Grenzen nicht überwinden. Das erhöhte Komfortangebot
des Anfahrassistenten darf nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko
einzugehen.
- Der Anfahrassistent kann nicht unter allen Umständen das Fahrzeug an der Steigung halten (z. B. auf rutschigem oder vereistem Untergrund).
- Der Anfahrassistent muss nach jedem Motorneustart erneut eingeschaltet werden – Unfallgefahr!
- Verlassen Sie niemals bei eingeschaltetem Anfahrassistenten und laufendem Motor das Fahrzeug – Unfallgefahr!
- Achten Sie immer auf den ordnungsgemäßen und gefahrenfreien Stillstand des Fahrzeugs, um Schäden an sich und anderen zu vermeiden.
Vorsicht!
Schalten Sie den Anfahrassistenten aus, bevor Sie mit dem Fahrzeug
in eine Waschanlage fahren.
Hinweis
- Der Anfahrassistent kann nur eingeschaltet werden, wenn die Fahrertür geschlossen, der Fahrer angegurtet und der Motor angelassen ist.
- Bei eingeschaltetem Anfahrassistenten wird beim Automatikgetriebe das Kriechverhalten beim Loslassen des Bremspedals bei eingelegter Fahrstufe verhindert.
- Nach längerer Standzeit des Fahrzeugs kann eine Übergabe des Anfahrassistenten an die Parkbremse erfolgen. Dies wird durch den Wechsel der grünen Kontrollleuchte zur roten Kontrollleuchte im Kombiinstrument angezeigt.