Gilt für Fahrzeuge: mit Komfortklimaautomatik
Wir empfehlen Ihnen, die Taste AUTO zu
drücken und die Temperatur auf 22 °C einzustellen.
Die Funktionen werden durch Drücken der Tasten ein-/ausgeschaltet.
Mit dem Regler werden die Temperatur, das Gebläse und die Luftverteilung
eingestellt. Die Diode in der jeweiligen Taste leuchtet bei eingeschalteter
Funktion. Die vorderen Einstellungen werden im Display der Klimaanlage
und einige Sekunden im MMI-Display eingeblendet. Die Fahrer und
Beifahrerseite können getrennt eingestellt werden.
Zusätzlich können im Fond Einstellungen vorgenommen werden
Abb.2.
OFF Klimaanlage ein-/ausschalten
Die Klimaanlage wird mit der Taste OFF
ein-/ausgeschaltet. Sie wird auch eingeschaltet, wenn Sie einen
Regler betätigen oder eine beliebige Taste drücken. Bei ausgeschalteter
Klimaanlage wird die Luftzufuhr von außen gesperrt. Mit der
Taste OFF im Fond wird nur die Klimatisierung
im Fond ein-/ausgeschaltet.
AC Kühlbetrieb ein-/ausschalten
Bei ausgeschaltetem Kühlbetrieb wird die Luft nicht gekühlt
und entfeuchtet. Dadurch können die Scheiben beschlagen. Bei
Außentemperaturen im Minusbereich schaltet sich der Kühlbetrieb
automatisch aus.
Umluftbetrieb
ein-/ausschalten
Im Umluftbetrieb wird die Luft im Fahrzeuginnenraum umgewälzt
und gefiltert. Dadurch wird weitgehend verhindert, dass verunreinigte
Außenluft in den Fahrzeuginnenraum gelangt. Wir empfehlen, beim
Durchfahren eines Tunnels oder im Stau den Umluftbetrieb einzuschalten
ACHTUNG!.
Der Umluftbetrieb wird durch Drücken der Taste
AUTO oder
ausgeschaltet.
ausgeschaltet.
AUTO Automatikbetrieb einschalten
Der Automatikbetrieb sorgt für konstante Temperaturen im Fahrzeuginnenraum.
Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung werden automatisch
geregelt.
Wenn Sie die Taste länger drücken, wird +22 °C eingestellt.
Temperatur einstellen
Die Temperatur ist in einem Bereich von +16 °C bis +28 °C einstellbar.
Außerhalb dieses Bereichs erscheint im Display der Klimaanlage
LO oder HI.
In beiden Endstellungen läuft die Klimaanlage ständig mit maximaler
Kühl- bzw. Heizleistung. Es erfolgt keine Temperaturregelung.
Gebläse
einstellen
Sie können die vom Gebläse erzeugte Luftmenge manuell Ihren
Bedürfnissen anpassen. Um das Gebläse automatisch regeln zu
lassen, drücken Sie die Taste AUTO.
Im Fond ist der Gebläseeinstellbereich begrenzt.
Luftverteilung
einstellen
Sie können manuell einstellen, aus welchen Düsen die Luft strömen
soll. Um die Luftverteilung automatisch regeln zu lassen, drücken
Sie die Taste AUTO.
Sitzheizung*
einstellen
Wenn Sie die Taste drücken, ist die Sitzheizung auf der höchsten
Stufe 3 eingeschaltet. Die Temperaturstufe können Sie anhand
der Dioden feststellen. Um die Temperatur zu reduzieren, drücken
Sie erneut die Taste. Um die Sitzheizung auszuschalten, drücken
Sie die Taste so oft, bis keine Diode mehr leuchtet.
Die Sitzheizung regelt nach 10 Minuten automatisch von Stufe
3 auf Stufe 2.
Sitzlüftung*
einstellen
Wenn Sie die Taste drücken, ist die Sitzlüftung auf der höchsten
Stufe 3 eingeschaltet. Die Lüftungsstufe können Sie anhand der
Dioden feststellen. Um die Lüftung zu reduzieren, drücken Sie
erneut die Taste. Um die Sitzlüftung auszuschalten, drücken
Sie die Taste so oft, bis keine Diode mehr leuchtet.
Entfrosten
ein-/ausschalten
Die Front- und Seitenscheiben werden schnellstmöglich entfrostet
bzw. von Beschlag befreit. Die maximale Luftmenge strömt überwiegend
aus den Düsen unterhalb der Frontscheibe. Der Umluftbetrieb
wird ausgeschaltet.
Das Entfrosten wird durch Drücken der Taste
AUTO ausgeschaltet.
Heckscheibenheizung
ein-/ausschalten
Die Heckscheibenheizung funktioniert nur bei laufendem Motor
und wird in Abhängigkeit von der Außentemperatur nach einigen
Minuten automatisch ausgeschaltet.
Um die Heckscheibenheizung dauerhaft einzuschalten, drücken
Sie die Taste
länger
als 2 Sekunden. Dies bleibt bis zum Ausschalten der Zündung
gespeichert.
länger
als 2 Sekunden. Dies bleibt bis zum Ausschalten der Zündung
gespeichert.
SYNC Synchronisation
Bei eingeschalteter Synchronisation werden alle Einstellungen
des Fahrers für den Beifahrer übernommen und umgekehrt (bis
auf die Sitzheizung/-lüftung*).
Auch die Einstellungen im Fond werden synchronisiert. Die Synchronisation
wird ausgeschaltet, wenn Einstellungen an der Beifahrerseite
oder im Fond vorgenommen werden.
Die Synchronisation wird auch durch längeres Drücken eines Drehreglers
eingeschaltet. Wenn Sie z. B. den Drehregler auf der Beifahrerseite
länger drücken, wird die Einstellung der Beifahrerseite auf
die Fahrerseite übertragen. Wenn Sie die Drehregler im Fond
länger Drücken wird der Fondbereich synchronisiert.
Restwärme*
Sie können bei ausgeschalteter Zündung durch längeres Drücken
der Taste
die
Funktion Restwärme aktivieren
Abb.1. Dabei
wird die Restwärme des Kühlwassers zum Heizen des Innenraums
verwendet. Die Funktion Restwärme wird nach etwa 30 Minuten
automatisch abgeschaltet.
die
Funktion Restwärme aktivieren
Abb.1. Dabei
wird die Restwärme des Kühlwassers zum Heizen des Innenraums
verwendet. Die Funktion Restwärme wird nach etwa 30 Minuten
automatisch abgeschaltet.
Luftaustrittsdüsen
Mit den Rändelrädern können die mittleren und äußeren Luftaustrittsdüsen
im Cockpit sowie in der Mittelkonsole hinten und in den Türpfosten
geöffnet und geschlossen werden. Mit den Hebeln kann die Ausströmrichtung
der Düsen verändert werden.
Sie sollten den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeitraum
eingeschaltet lassen, da keine Frischluft zugeführt wird und bei
ausgeschaltetem Kühlbetrieb die Fensterscheiben beschlagen können
- Unfallgefahr!
Vorsicht!
Um die Heizungselemente der Sitzheizung nicht zu beschädigen, sollten
Sie nicht auf den Sitzen knien oder sie anderweitig punktbelasten.