Při demontáži/montáži kola postupujte podle následujících pokynů.
Po povolení šroubů a zvednutí vozidla zvedákem*
vyměňte kolo tímto způsobem:
Demontáž kola
Šroub umístěný na kole nejvýš
zcela vyšroubujte vnitřním šestihranem
v rukojeti šroubováku (palubní nářadí) a odložte jej na čistý
podklad Obr.1.
Zašroubujte montážní tyčku
(palubní nářadí) rukou do uvolněného závitu
Obr.2
1).
Vyšroubujte zbývající šrouby tak, jak bylo popsáno výše.
Kolo sejměte
Upozornění!. Montážní tyčka při tom zůstává v závitu.
Montáž kola
Nasuňte rezervní kolo přes montážní tyčku
Upozornění!.
Našroubujte šrouby kola a lehce
je utáhněte vnitřním šestihranem.
Vyšroubujte montážní tyčku, našroubujte zbývající šroub a rovněž
ho lehce utáhněte.
Po úspěšné výměně kola proveďte ještě zbývající potřebné úkony
Odkaz.
Šrouby kol musí být čisté a musí se lehce šroubovat. Zkontrolujte
stav dosedacích ploch kola a náboje kola. Před montáží z nich odstraňte
nečistoty.
Vnitřní šestihran v rukojeti šroubováku usnadňuje manipulaci se
šrouby kol. Při této manipulaci vytáhněte výměnnou čepel.
Při montáži pneumatik s určeným směrem
rotace tento směr dodržte
Odkaz.
Při snímání/nasazování kola může ráfek kola narazit do brzdového
kotouče/keramického brzdového kotouče*
a poškodit ho. Postupujte proto opatrně a využijte pomoci druhé
osoby.
Poznámka
K povolování nebo dotahování šroubů kol nepoužívejte vnitřní šestihran
v rukojeti šroubováku.
1) Platí pro vozidla s keramickými brzdovými
kotouči*: Použijte druhou montážní tyčku*
(uloženou v tvarovaném dílu pro palubní nářadí) analogicky s popisem
první montážní tyčky pro nejnižší otvor.