Tekerlek değiştirilmeden önce birkaç ön çalışma yapılmalıdır.
Lastiğin hasar görmesi durumunda aracınızı mümkün olduğunca trafikten uzak bir yere park edin. Zemin yatay olmalıdır.
Tüm yolcular inmelidir. Yolcular tehlikeli bölgenin dışında olmalıdır (örneğin bariyerlerin arkasında).
Aracınızın kazara kaymasını önlemek için park frenini aktif hale getirin.
1. vitese (düz şanzıman) takın veya otomatik şanzımanlı araçlarda vites kolunu P konumuna getirin.
Römork kullanılması durumunda: Römorku aracınızdan ayırın.
DİKKAT!
Lastiğiniz yoğun trafikte hasar gördüyse dörtlü flaşörleri açın ve reflektörü kurun. Böylece hem kendinizi hem de trafikteki diğer katılımcıları korumuş olursunuz.
Dikkat!
Tekerleği eğimli bir yolda değiştiriyorsanız, aracın kaymasını önlemek için çapraz tekerleği bir taş veya benzeri bir nesneyle emniyete alın.
Not
- Yasal mevzuatı dikkate alın.
- Havalı süspansiyonun otomatik ayar işlemleri krikoyla yapılan kaldırmayı zorlaştırmaması için kriko modu* tekerlek değişiminden önce aktif hale getirilmelidir Link.