Römork kullanımında bazı noktalara dikkat edilmelidir.
adaptive air suspension*'a sahip araçlar: Römork bağlantısı için auto sürüş modu ayarlı olmalı ve Anheben "Kaldır" aktif olmamalıdır.
auto sürüş modunu ayarlamak için bilgilendirici sistemde CAR > auto fonksiyon tuşunu seçin.
Aracı tekrar indirmek için bilgilendirici sistemde, CAR fonksiyon tuşu >Absenken "İndirme" kumanda tuşunu seçin.
İzin verilen römork yüklerini dikkate alın Link.
Römork ağırlığı
İzin verilen azami römork yükü asla aşılmamalıdır.
İzin verilen römork yükünün tamamını kullanmadığınızda, daha dik rampalar tırmanabilirsiniz.
Belirtilen römork yükleri sadece deniz seviyesinden 1000 metreye kadar olan yükseklikler için geçerlidir. Yükseklik arttıkça azalan hava yoğunluğu nedeniyle motor gücü düşecek ve buna bağlı olarak rampa tırmanma kabiliyeti azalacak, ayrıca müsaade edilen römork yükü de düşecektir. Çıkılan her 1000 metre yükseklikte müsaade edilen römorklu ağırlık %10 düşürülmelidir. Römorklu ağırlık, araç ağırlığının (yüklü) ve römork ağırlığının (yüklü) toplamıdır.
Römork düzeneği tip etiketindeki destek yükü değerleri denenmiş değerlerdir. Genelde bu değerlerin altında olan araca bağlı değerleri, araç belgelerinde veya Link bulabilirsiniz.
drive select modunun ayarlanması: (adaptif havalı süspansiyon)*
Römorku bağlamadan önce ve römorkta destek ağırlığını ayarlamadan önce aracın normal seviyede bulunduğundan emin olun. Bunun için araç auto "Otomatik" veya comfort "Konforlu" sürüş modunda olmaıdır Link, Dikkat! ve Anheben "Kaldır" fonksiyonu aktif olmamalıdır
Zor yol koşullarında sürüş yapmanız gerekiyorsa, römork bağlantısından sonra veya destek yükünü ayarladıktan sonra aracın zeminden yüksekliğini artırabilirsiniz Link.
Yük dağılımı
Römorktaki yükü, ağır nesneler olabildiğince aksa yakın olacak şekilde dağıtın. Eşyaları kaymaya karşı emniyete alın. Uygun olmayan yüklemede sürüş davranışı olumsuz yönde etkilenebilir. Bu, römork stabilizasyonunun* aktifleşmesine ve böylece hızın düşürülmesine neden olabilir.
Römork düzeneğinin römork topuzu üzerinde izin verilen bağlama kolu ağırlığından mümkün olduğunca faydalanın, ama aşmayın.
Reifendruck "Lastik basıncı"
Aracınızın lastik basıncını Tam yük durumuna" göre seçin, bkz. sürücü kapısındaki lastik basınç etiketine. Gerekirse römorktaki lastik basıncını üreticinin tavsiyelerine göre ayarlayın.
Yan ayna
Römorkun arkasındaki trafiği standart dikiz aynalarıyla göremiyorsanız, ek yan aynalar monte ettirmelisiniz. Her iki yan ayna katlanabilir kollara tespit edilmiş olmalıdır. Arkaya doğru geniş bir görüş sağlayacak şekilde aynaları ayarlayın.
Far
Sürüşe başlamadan önce römork takılı haldeyken farların ayarlarını da kontrol edin. Halojen farlı araçlar: Ayarı gerekirse far ayarının yardımıyla değiştirin, bakınız Link. Xenon plus farları* olan araçlarda aydınlatma mesafesi, otomatik olarak aracın yük durumuna göre adapte edilir.
Akım beslemesi
Kontak kapatıldığında, enerji yönetimi müdahale etmediği sürece, römork elektrikle beslenmeye devam eder.
Adaptif havalı süspansiyon* 'a sahip araçlar:
-
Sıcaklık değişimlerinden veya yükleme değişikliklerinden dolayı park edilmiş olan aracın yüksekliği değişebilmektedir.
-
Her durumda auto veya comfort modunu ayarlayın ve Anheben "Kaldır" fonksiyonunu devre dışı bırakın. Aksi takdirde aracınız için geçerli olan yükleme limitini karşılamaz - Kaza tehlikesi!
Not
- Römork işletiminde düşük hızda Anheben "Kaldır" fonksiyonu ve allroad* modundan çıkılacağını dikkate alın. Zeminden yüksekliği tekrar artırmak için bu modlar tekrar seçilmelidir.
- Sık römork kullanımında aracı, servis aralıklarının dışında da bakıma götürmenizi tavsiye ederiz.