Växellådan i din bil styrs elektroniskt. Utväxlingsförhållandet väljs automatiskt enligt givna körprogram.

Vid lugnt körsätt väljer växellådan det bränslesnålaste programmet. Genom tidiga uppväxlingar och sena nedväxlingar påverkas förbrukningen positivt.

Vid aktivt körsätt med snabba gaspedalrörelser, kraftig acceleration, starkt varierande hastighet, körning med toppfart eller efter kick-down, går växellådan över till ett sportigare programområde.

Växellådan utvärderar kontinuerligt vilket program som bäst passar ditt momentana körsätt. Oberoende av detta har du alltid möjlighet att avsiktligt gå över till ett sportigare växlingsprogram genom att snabbt trycka till på gaspedalen. Beroende på hastigheten går växellådan då ned till ett lägre utväxlingsförhållande för snabbare acceleration (t.ex. vid omkörning) utan att du behöver trampa ned pedalen helt för kickdown. När växellådan sedan har växlat upp igen återgår den till det tidigare programmet alltefter ditt körsätt.

Vid bergskörning anpassas utväxlingsförhållandet kontinuerligt till stigningen. När du trampar på bromspedalen i en nedförsbacke gör växellådan automatiskt en nedväxling. På så sätt blir motorbromsningen kraftigare.