- Bild 1 Växelväljarspärr
Växelväljarspärren hindrar att ett växelläge läggs i av misstag så att bilen oavsiktligt sätts i rörelse.
Växelväljarspärren lossas på följande sätt:
Slå på tändningen.
Trampa på bromspedalen och håll samtidigt spärrknappen intryckt.
Automatisk växelväljarspärr
När tändningen är påslagen spärras växelväljaren i lägena P och N. För att kunna flytta växelväljaren från dessa lägen måste föraren trampa på bromspedalen. Som en påminnelse för föraren visas följande meddelande på kombiinstrumentets display när växelväljaren står i läge P eller N:
Beim Einlegen einer Fahrstufe im Stand Fussbremse betätigen (Trampa på bromsen när du lägger i ett körläge i stillastående).
Växelväljarspärren fungerar bara när bilen står stilla och vid hastigheter under 5 km/h. Vid högre hastighet kopplas spärren i läge N bort automatiskt.
Växlar du snabbt förbi läge N (till exempel från R till D/S) spärras inte växelväljaren. Det är därför möjligt att till exempel ”gunga loss” bilen om den kört fast. Står väljaren längre än cirka 1 sekund i läge N, och du inte trampar på bromsen, går växelväljarspärren in.
Spärrknapp
Spärrknappen på växelväljarhandtaget hindrar att spaken oavsiktligt förs till vissa växellägen. När du trycker in knappen upphävs spärren. På bilden är de positioner där spärrknappen måste tryckas in färgmarkerade Bild 1.