- Bild 1 Mittkonsol: START ENGINE STOP-knapp
Stanna bilen.
Automatväxellåda: ställ växelväljaren i läge P eller N.
Tryck på knappen START ENGINE STOP Bild 1.
Spärra styrningen1)
Ratten spärras om motorn stängs av med START ENGINE STOP-knappen och förardörren är öppen. Den spärrade ratten försvårar stöld av bilen.
Nödstopp*
Motorn kan även stängas av i väljarspakslägena R eller D om en nödsituation kräver det. Motorn stängs av om du vid en hastighet på under 10 km/h trycker länge på START ENGINE STOP-knappen och samtidigt trampar på bromsen.
VIKTIGT!
- Stäng aldrig av motorn förrän bilen står helt stilla. Funktionerna för bromskraftsförstärkaren och servostyrningen garanteras inte. Det krävs mer kraft för att vrida på ratten och du måste trampa hårdare på bromspedalen. Då det därmed inte går att styra och bromsa som vanligt kan detta leda till olyckor med allvarliga skador.
- Ta alltid med nyckeln när du lämnar bilen. Annars kan motorn startas eller elektrisk utrustning, t.ex. fönsterhissar, manövreras. Detta kan leda till allvarliga skador.
Se upp!
När motorn stängs av efter en relativt långvarig, hård belastning stiger temperaturen kraftigt i motorrummet – risk för motorskada! Låt därför motorn gå på tomgång i cirka 2 minuter innan du stänger av den.
Anvisning
När motorn har stängts av kan kylarfläkten fortsätta att gå i upp till tio minuter – även om tändningen är av. Fläkten kan också starta igen efter en stund om kylvätskans temperatur stiger genom den ackumulerade värmen i motorn, eller om motorrummet vid varm motor uppvärms ytterligare genom solstrålning.
1) Denna funktion är inte tillgänglig på alla landsutföranden.