Данный автомобиль укомплектован бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением («multitronic^®»). В ней, в отличие от традиционной автоматической коробки передач, передаточное число изменяется не ступенчато, в виде процессов переключения передач, а непрерывно. То есть такая коробка передач способствует оптимизации привода и снижает расход топлива автомобиля.

Выбор соответствующего передаточного отношения в коробке передач (переключение на повышенные или пониженные передачи) происходит полностью автоматически в зависимости от выбранной программы движения Ссылка.

Коробка передач дает водителю, при желании, возможность ручного переключения диапазонов (режим «tiptronic») Ссылка.

Учитывать, что в коробке передач «multitronic», в отличие от традиционной коробки передач, передача усилия осуществляется не через преобразователь крутящего момента, а посредством многодискового сцепления. Поэтому автомобиль меньше «ползет», когда двигатель работает на холостых оборотах при временной установке рычага переключения передач в положение «D/S» или «R».

Данный автомобиль оснащен коробкой передач с электронным управлением («S tronic^®»). Силовая передача между двигателем и коробкой передач осуществляется посредством двух сцеплений, действующих независимо друг от друга. Они заменяют преобразователь крутящего момента, обычно устанавливаемого на автоматических коробках передач, и позволяют автомобилю ускоряться без ощутимого разрыва тягового усилия.

Коробка передач дает водителю, при желании, возможность ручного переключения диапазонов (режим «tiptronic») Ссылка.

Автомобиль комплектуется автоматической коробкой передач с электронным управлением. Переключение на повышенные/пониженные ступени осуществляется автоматически.

Коробка передач дает водителю, при желании, возможность ручного переключения диапазонов (режим «tiptronic») Ссылка.